Reklama

Otwarte 15 km Południowej Obwodnicy Warszawy!

Portal internetowy Otwock - iotwock.info

22/12/2020 12:46

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad potwierdziła - dziś - 22 grudnia - w godzinach popołudniowych nastąpi otwarcie 15 kilometrów wraz z mostem przez Wisłę Południowej Obwodnicy Warszawy (w ciągu drogi S2) od węzła Warszawa Wilanów do węzła Lubelska na terenie gminy Wiązowna. UAKTUALNIENIE: Droga jest już otwarta!

Niestety GDDKiA nie podała godziny otwarcia, ale na pewno nastąpi to dzisiaj.

Organizacja ruchu na S2 Warszawa Wilanów - Lubelska

Droga ma dwie jezdnie po trzy pasy ruchu, a na nowym moście pasy są cztery. Wjazd na POW poprzez węzły: Warszawa Wilanów (roboczo nazywany do tej pory Przyczółkowa), Wał Miedzeszyński, Patriotów oraz Lubelska. Maksymalna prędkość na trasie wynosi 100 km/h. Na nowym odcinku S2 obowiązuje zakaz poruszania się dla samochodów powyżej 3,5 tony. Samochody ciężarowe będą dopuszczone do ruchu dopiero po otwarciu tunelu pod Ursynowem.

Na węźle Lubelska z S2 POW główna trasa prowadzi na A2 - w kierunku Mińska Mazowieckiego i odwrotnie. Na S17 - poprowadzi łącznica, ale uwaga - zjazd jest tylko w kierunku na Lublin. Zamknięte pozostają łącznice zjazdowe i wjazdowe z węzła Lubelska w kierunku Zakrętu i odwrotnie, zarówno od strony Wilanowa jak i Mińska Mazowieckiego. Bez zmian pozostanie organizacja ruchu na przyszłej S17 w obrębie węzła Lubelska, gdzie kierowcy korzystają z zachodniej jezdni w obu kierunkach. Jadąc od strony Lublina, będzie można jednak wjechać łącznicą węzła na S2 POW w kierunku Wilanowa. Koniec prac na węźle Lubelska zaplanowany jest na wiosnę 2021 roku.

Nowy most na Wiśle w Warszawie

Jest właściwie dwoma mostami obok siebie. Każdy ma długość ok. 1,5 km. Jest to najdłuższy most w Warszawie. Dla kierowców są na nim po cztery pasy ruchu, a dla pieszych i rowerzystów chodniki i ścieżki rowerowe po obu stronach mostu. Wykonawcą mostu i odcinka od Wilanowa do Wału Miedzeszyńskiego jest konsorcjum firm Gϋlermak Ağır Sanayi İnşaat ve Taahhut (lider) i Przedsiębiorstwo Budowy Dróg i Mostów Mińsk Mazowiecki (partner).

W nurcie rzeki znalazło się pięć podpór, z czego dwie wspólne z estakadami. Pod fundamenty mostu wywiercono 320 pali o średnicy aż 1,5 m (tzw. pale wielkośrednicowe DN 1500). Niektóre z nich nawet na głębokość 27 m poniżej dna Wisły, żeby ustabilizować grunt. W części zalewowej mostu, po stronie Wilanowa i Wawra, przy budowie fundamentów wykorzystano prefabrykowane pale żelbetowe o łącznej długości około 25,7 km. Stal zbrojeniowa dla samego mostu, którą dowieziono ponad 320 kursami ciężarówek, to łącznie 8715 ton. Beton dostarczono w sumie 12 tysiącami kursów betoniarek - informuje GDDKIA.

Wanną i estakadą

Na terenie Wawra, na wysokości ul. Patriotów, trasa POW biegnie poniżej poziomu - tzw. wanną. Nad nią powstały cztery wiadukty - dwa dla samochodów i dwa dla pociągów. Dalej - przez Mazowiecki Park Krajobrazowy trasa S2 biegnie dwoma estakadami o łącznej długości 552 m.

Jak podaje GDDKiA, na ursynowskim odcinku także zostały już udostepnione dla ruchu nowe fragmenty dróg związanych z S2 - 18 grudnia otwarta została zawrotka jako dodatkowy zjazd z S2 w ul. Puławską w stronę centrum, a 21 grudnia otwarto ulicę Lanciego.

Łączny koszt budowy trzech odcinków S2 stanowiących fragment Południowej Obwodnicy Warszawy to ok. 4,6 mld zł, z czego blisko 1,7 mld zł to wysokość dofinansowania ze środków Unii Europejskiej w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko.Red./ Źródło: GDDKiA

Fot. i mapa: GDDKiA

O organizacji ruchu w obrębie węzła Zakręt pisaliśmy tu: