
Remont 3,2 km drogi wojewódzkiej nr 801 przez gminę Karczew został już zakończony – poinformował Mazowiecki Zarząd Dróg Wojewódzkich w Warszawie. W najbliższych dniach ma rozpocząć się przebudowa kolejnego odcinka na terenie samego Karczewa. Rozpoczęły się także prace projektowe dotyczące modernizacji odcinka od Piotrowic do przecięcia z drogami wojewódzkimi 805 i 799 w Dziecinowie. Czy powstanie wiadukt nad linią kolejową nr 12? - pytają mieszkańcy.
Kolejne odcinki drogi wojewódzkiej na terenie powiatu otwockiego są obecnie w trakcie modernizacji lub jej planowania.
Skończyła się już przebudowa 3,2 km odcinka DW801 przez gminę Karczew zrealizowana za 4,4 mln zł. Teraz czas na modernizację 1,1 km odcinka na terenie samego Karczewa. Prace te mają potrwać do końca października 2021 r.
Kolejne odcinki są w przygotowaniu – 6,1 km drogi od Otwocka Małego do skrzyżowania z DK50 czeka obecnie na decyzję wojewody w sprawie zezwolenia na realizację.
Ostatniego dnia sierpnia zaś podpisana została umowa na zaprojektowanie rozbudowy drogi 801 od Piotrowic, gm. Karczew do skrzyżowania z drogami wojewódzkimi 805 i 799 w Dziecinowie, w gminie Sobienie-Jeziory.
- Dokumentacja projektowa przewidywać będzie rozbudowę drogi w klasie GP w dotychczasowym przekroju jednojezdniowym wraz z budową dróg serwisowych. Przebudowane zostaną skrzyżowania, obiekty inżynierskie oraz odwodnienie. W terenach zabudowanych powstaną chodniki i ścieżki rowerowe
- informuje MZWD w Warszawie.
Wiadomość o tych pracach projektowych, poruszyła przede wszystkim mieszkańców Dziecinowa i okolic. Wiele osób jest - podobnie jak w latach 2006-2007 - stanowczo przeciwnych rozbudowie drogi wojewódzkiej ze względu na to iż wiele budynków, posesji znajduje się blisko drogi i ich właściciele byliby prawdopodobnie narażeni na utratę własności.
Niektórzy liczą iż w ramach inwestycji powstanie wiadukt nad linią kolejową nr 12. Podkreślają, że wkrótce LK 12 także ma zostać przebudowana i ma na niej zwiększyć się ruch pociągów, co spowoduje dodatkowe utrudnienia w przekroczeniu przejazdu drogowo-kolejowego.
Co prawda w specyfikacji technicznej, którą otrzymali projektanci ww. odcinka od Piotrowic do Dziecinowa nie ma mowy o wiadukcie, jednak to przygotowujący dokumentację techniczną mają za zadanie ustalić m.in. konieczne obiekty inżynierskie:
Dokumentacja projektowa winna przewidywać: remont, przebudowę, rozbudowę, rozbiórkę bądź budowę nowych obiektów, z uwzględnieniem oceny ich stanu technicznego, zaleceń przeglądów obiektów oraz uwarunkowań terenowych i projektowych z uwzględnieniem dostosowania projektowanego obiektu do klasy obciążenia odpowiedniej dla klasy drogi („Specyfikacja techniczna. Rozbudowa drogi wojewódzkiej nr 801 na odcinku od skrzyżowania z drogą krajową nr 50 w m. Piotrowice gm. Karczew do skrzyżowania z drogą wojewódzką nr 805 i drogą wojewódzką nr 799 w m. Dziecinów gm. Sobienie Jeziory pow. otwocki.”)
Projektanci mają to ustalić po przeprowadzeniu analiz, w tym ruchu, więc biorąc na zdrowy rozum powinni zdecydowanie taki wiadukt zaplanować…
Ponadto mieszkańcy Dziecinowa mają inne konkretne uwagi do planowanej drogi, ich zdaniem na terenie miejscowości nie ma miejsca na drogi serwisowe - konieczne byłyby przejęcia części posesji, a z tym nie chcą się zgodzić o czym mówią od co najmniej paru lat. Co zaś powinno powstać? Ciągi pieszo-rowerowe i rondo:
- W Dziecinowie powinni zrobić nie tylko chodniki i ścieżki rowerowe (po obu stronach jezdni), ale i azyle dla pieszych oraz pasy do relacji skrętnych (np. lewoskręty czy pas do zjazdów na środku jezdni). A na skrzyżowaniu DW 801 z DW 799 i DW 805 na końcu odcinka Piotrowice (DK 50) - Dziecinów (DW 805, DW 799) muszą zrobić względnie duże rondo!
- czytamy na FB Miejscowość Dziecinów.
Firma projektowa Eco5tech S.A. na realizację zadania ma 37 miesięcy od dnia umowy. Otrzyma za to wynagrodzenie 1,3 mln zł.
ZetKa
Na zdj. DW 801 po remoncie na terenie gm. Karczew. Fot. FB.com/ Mazowiecki Zarząd Dróg Wojewódzkich w Warszawie
Jeśli jeszcze tego nie zrobiłeś koniecznie zainstaluj naszą aplikację, która dostępna jest na telefony z systemem Android i iOS.
Chcesz być na bieżąco z wieściami z naszego portalu? Obserwuj nas na Google News!
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Niestety, wiaduktu raczej nie da się wybudować bez zajęcia pewnej części działek znajdujących się poza pasem drogowym DW 801 w Dziecinowie :( To może sprawiać, że niektórzy okoliczni mieszkańcy nie będą chcieli budowy wiaduktu :( Niestety, wiadukt nad LK 12 w Dziecinowie jest bardzo potrzebny i jego brak po przebudowach LK 12 i DW 801 na odcinku biegnącym przez Dziecinów byłby po prostu absurdalny, gdyż na tej samej linii kolejowej (Skierniewice - Łuków) od wielu lat są wiadukty w ciągu generalnie "mniej ważnych" i mniej ruchliwych od DW 801 Warszawa - Puławy w Dziecinowie dróg wojewódzkich (DW 862 w Osiecku (droga z Osiecka do wsi Tabor przez Podbiel) i DW 805 w Parysowie na odcinku Lipówki - Wilchta) czy nawet mających jeszcze niższą kategorię niż wojewódzka (droga Jaźwiny - Augustówka (gmina Pilawa, blisko granicy z powiatem otwockim) czy nawet droga we wsi Stara Prawda w kierunku wsi Jamielne (gmina Stoczek Łukowski, powiat łukowski, województwo lubelskie)). Niewybudowanie wiaduktu nad "esełką" (LK 12) w Dziecinowie podczas przebudowy "nadwiślanki", niestety dla tysięcy kierowców przemieszczających się DW 801 i okolicy Dziecinowa wydaje się całkiem możliwe...