Modernizacja linii kolejowej Warszawa–Lublin: umowa na odcinek Wawer–Otwock już we wrześniu. Kiedy pojedziemy w 90 minut?

Modernizacja linii kolejowej nr 7 Warszawa–Lublin wkracza w kluczową fazę. To właśnie odcinek Warszawa Wawer–Otwock zdecyduje o tym, czy podróż między stolicą a Lublinem skróci się do obiecywanych 90 minut. Ministerstwo Infrastruktury potwierdziło, że podpisanie umowy z wykonawcą planowane jest do połowy września 2025 r.

Przetarg na ostatni etap prac wygrało konsorcjum firm: Trakcja S.A. (lider), Intop S.A. oraz Intop Warszawa Sp. z o.o.. Wartość kontraktu to prawie 1,6 mld zł brutto. Po podpisaniu umowy wykonawca przygotuje szczegółowy harmonogram i rozpocznie zasadnicze roboty.

Na odcinku Wawer–Otwock powstaną cztery tory, nowe wiadukty i tunel, a stacje kolejowe przejdą modernizację. Celem jest oddzielenie ruchu dalekobieżnego od lokalnego oraz zwiększenie przepustowości linii. Dzięki temu pociągi ekspresowe pojadą szybciej, a podróżni z podwarszawskich miejscowości zyskają lepszy dojazd do stolicy.

Część przygotowań już trwa – rozebrano m.in. budynki kolidujące z planowaną budową skrzyżowań bezkolizyjnych w Radości i Falenicy.

Obecnie najszybsze pociągi pokonują trasę Warszawa–Lublin w około 1 godzinę i 46 minut. Ten czas nie zmieni się w rozkładzie jazdy 2025/2026. Dopiero po zakończeniu modernizacji i uzyskaniu wszystkich zezwoleń, od grudnia 2028 r., podróżni mają pojechać w zapowiadane 90 minut.

Resort infrastruktury uspokaja, że ryzyko opóźnień jest niewielkie. Jedynymi potencjalnymi zagrożeniami są kwestie formalne – m.in. decyzja konserwatora zabytków dotycząca rampy na stacji Falenica oraz budowa nowej podstacji trakcyjnej w Radości. Aby uniknąć problemów, PKP PLK planuje zastosować tymczasowe rozwiązania zasilania sieci trakcyjnej.

Dzięki inwestycji podróż z Warszawy do Lublina będzie nie tylko szybsza, ale też wygodniejsza i bardziej przewidywalna. Modernizacja odcinka Wawer–Otwock to ostatni krok, by linia kolejowa nr 7 stała się jedną z najważniejszych i najszybszych tras kolejowych w Polsce.

#Otwock #WarszawaLublin #kolej #Linia7 #PKPPLK #inwestycje #transport #modernizacja