Akt erekcyjny zamurowany w moście przez Świder

20 października 2017 roku przejdzie do wiecznej historii, jako dzień wmurowania aktu erekcyjnego nowego mostu przez rzekę Świder w Otwocku. Podpisali go inicjator starosta Powiatu Otwockiego Mirosław Pszonka, wicestarosta Paweł Rupniewski, przewodniczący Rady Dariusz Grajda, radni, a też prezydent Otwocka Zbigniew Szczepaniak, jego zastępcy Piotr Stefański i Agnieszka Wilczek, przewodniczący rady Jarosław Margielski, jak również radni. Podpisali go także dyrektorzy jednostek Powiatu, Miasta, dyrektor Zarządu Dróg Powiatowych Marek Płaczek i kronikarz współczesnych dziejów red. Andrzej Kamiński. Akt, jak też pieniądze od grosza do pięciu złotych, gazetę samorządu powiatu włożono do mosiężnej tuby i wmurowano.

Pomysł budowy mostu, łączącego ul. Jana Pawła II w Otwocku z ul. Sikorskiego w Józefowie, zrodził się już w 1989 roku. Jednak pomysł został pomysłem. Dopiero po powstaniu powiatów w 1999 roku władze samorządowe wychodząc naprzeciw woli mieszkańców Otwocka i Józefowa, powoli zaczęły reaktywować pomysł budowy nowej przeprawy przez rzekę Świder. W 2009 roku wskutek porozumienia samorządu powiatowego z Miastem Otwock ogłoszono przetarg na wyłonienie wykonawcy opracowania nowej dokumentacji projektowej, a w 2010 roku podpisano stosowną umowę. Niestety kondycja finansowa samorządów zmusiła je do odłożenia w czasie budowy mostu.  Dopiero w 2016 roku powrócono do koncepcji budowy nowej przeprawy przez Świder. Mając opracowaną i zaktualizowaną dokumentację uzyskano dla niej decyzję zezwalającą na realizację inwestycji drogowej (zrid) i w roku bieżącym złożono wniosek do Ministerstwa Infrastruktury i Budownictwa o przyznanie dofinansowania z rezerwy subwencji ogólnej budżetu państwa na budowę mostu. Pomoc zadeklarowało też Miasto Otwock i przy łącznym udziale finansowym na poziomie przeszło 8 milionów udało się pozyskać także dofinansowanie z ministerstwa w wysokości 7 milionów zł.

18 sierpnia tego roku podpisano umowę na wykonanie robót budowlanych i nadzór inwestorski z wyłonioną w drodze przetargu firmą Warszawskie Przedsiębiorstwo Mostowe „Mosty” Sp. Z.o.o. Natomiast nad prawidłowym przebiegiem inwestycji nadzór inwestorski sprawuje firma KND Inwest Dariusz Zieliński.

Cała inwestycja przewidziana jest na dwa lata budżetowe, co znaczy że pod koniec 2018 roku most będzie już otwarty dla ruchu kołowego i pieszego.

Andrzej Kamiński