GDDKiA wybrała projektanta Wschodniej Obwodnicy Warszawy. Kluczowy krok dla dokończenia S17

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad zrobiła kolejny ważny krok w kierunku budowy Wschodniej Obwodnicy Warszawy. Wybrano najkorzystniejszą ofertę na opracowanie dokumentacji projektowej dla brakującego odcinka trasy S17 od Zakrętu do Drewnicy.

Najlepszą ofertę złożyło Biuro Projektowo-Badawcze Dróg i Mostów TRANSPROJEKT-WARSZAWA. Wartość opracowania dokumentacji dla odcinka od węzła Drewnica do węzła Warszawa Wschód (w miejscowości Zakręt, w gminie Wiązowna) wynosi 7 439 040 zł.

Jeśli nie wpłyną odwołania, dokumentacja przetargowa trafi do kontroli Prezesa Urzędu Zamówień Publicznych. Po jej zakończeniu możliwe będzie podpisanie umowy, które planowane jest na II kwartał 2026 roku.

Wybrany projektant będzie miał 48 miesięcy na realizację zadania. Oznacza to, że przy sprawnym przebiegu prac dokumentacja powinna być gotowa w 2029 roku.

Zakres prac obejmuje przygotowanie wariantów przebiegu Wschodniej Obwodnicy Warszawy oraz materiałów do uzyskania decyzji środowiskowej. Szczególny nacisk zostanie położony na rozwiązania tunelowe oraz nowoczesne technologie.

W trakcie projektowania analizowane będą różne warianty trasy, a także przeprowadzone zostaną konsultacje społeczne. Projektant wykona również szczegółowe badania geologiczne.

Planowany fragment trasy S17 WOW będzie miał około 16 km długości i połączy węzły Drewnica oraz Warszawa Wschód. To ostatni brakujący element Warszawskiego Węzła Drogowego.

Nowa droga ekspresowa będzie składać się z dwóch jezdni po trzy pasy ruchu. W ramach inwestycji powstaną także węzły drogowe, obiekty inżynierskie, drogi lokalne, oświetlenie oraz system odwodnienia.

Nie zapomniano również o pieszych i rowerzystach – wzdłuż trasy powstaną chodniki oraz ścieżki rowerowe. Droga zostanie wyposażona w nowoczesne systemy bezpieczeństwa oraz rozwiązania chroniące środowisko.

Realizacja Wschodniej Obwodnicy Warszawy to inwestycja kluczowa nie tylko dla stolicy, ale również dla mieszkańców powiatu otwockiego. Nowa trasa ma odciążyć ruch lokalny, poprawić bezpieczeństwo i skrócić czas podróży.

Choć na samą budowę trzeba jeszcze poczekać, wybór projektanta to istotny krok przybliżający realizację tej długo wyczekiwanej inwestycji.