Reklama

Ilu pasażerów w pociągach i autobusach WTP przez strefę czerwoną?

Portal internetowy Otwock - iotwock.info

02/10/2020 12:38

Po ogłoszeniu listy powiatów z obostrzeniami, wiele osób pyta jakie będą obowiązywać ograniczenia w pociągach i autobusach jadących przez powiat otwocki, który od soboty 3 października jest w strefie czerwonej. Komunikat w tej sprawie opublikował Warszawski Transport Publiczny, informując że w powiecie otwockim dopuszczalna liczba pasażerów w pojazdach WTP nie ulega zmniejszeniu.

Oto dokładne informacje przekazane przez WTP:

• Od soboty 3 października powiat otwocki, do którego dojeżdżają pociągi linii S1 Szybkiej Kolei Miejskiej i autobusy linii 702, 720, 722, 730 i N72 znajdzie się w epidemicznej tzw. „strefie czerwonej”.

Oznacza to dodatkowe ograniczenia dla mieszkańców, ale nie ma wpływu na zmianę dopuszczalnej liczby pasażerów w pojazdach WTP.

• Dodatkowe ograniczenia w liczbie pasażerów (50% liczby miejsc siedzących albo 30% liczby wszystkich miejsc siedzących i stojących) dotyczą tylko przewozów organizowanych wewnątrz strefy czerwonej, a nasze pojazdy wyjeżdżają poza nią.

Reklama

Inaczej mówiąc w pociągach regionalnych, czyli takich które wyjeżdżają poza powiat objęty ograniczeniami, nie obowiązują reguły strefy obostrzeń, w tym przypadku czerwonej. W pociągach KM, czy SKM - a także autobusach wymienionych przez WTP - wciąż obowiązują takie zasady: zajętych może być 100% miejsc siedzących i 0 stojących lub połowa wszystkich miejsc w pociągu (wraz ze stojącymi), przy czym wówczas co drugie siedzące musi być wolne.

Na fanpage Koleją przez Otwock na temat ograniczeń w pociągach wypowiadają się pasażerowie SKM i KM, którzy zauważają m.in., że przepisy przepisami, ale niejednokrotnie w godzinach szczytu, lub z powodu awarii jakiegoś składu niektóre pociągi jeżdżą przepełnione. Nie ma prowadzonej stałej weryfikacji liczby pasażerów. Co będzie, zastanawiają się już niektórzy, gdy Warszawa trafi do strefy z obostrzeniami, a limity się zmniejszą?

Reklama

- Może powinno się rozważyć dodatkowe składy w godzinach szczytu? - pyta jedna z pasażerek.

Koleją przez Otwock odpowiedział tak:

ma czym, nie ma kim, nie ma gdzie tego zmieścić na średnicy. A weryfikacja... Podejrzewam, że kończyłoby się to zatrzymaniem pociągu i jedną wielką awanturą, bo przecież nikt by nie chciał opuścić pociągu. A że to transport na torach i nie da rady tego objechać, to stoją wszystkie inne pociągi. Nierealne…

Więcej szczegółów na FB/KolejaprzezOtwock

ZetKa