
Podczas ostatniej sesji Rady Miejskiej w Karczewie, która odbyła się 26 maja, przyjęto ambitny wieloletni plan budowy dróg gminnych na lata 2025–2029. Plan zakłada modernizację oraz budowę aż 76 odcinków dróg o łącznej długości ponad 30 km.
Tego typu inwestycje nie tylko zwiększą komfort mieszkańców, ale także przyczynią się do lepszego planowania finansowego i efektywniejszego pozyskiwania środków zewnętrznych.
Planowanie inwestycji drogowych na długoterminowej kadencji jest kluczowe dla stabilności rozwoju lokalnej infrastruktury. Pozwala to na precyzyjne określenie priorytetów remontowych oraz budowę nowych dróg, odpowiadających rzeczywistym potrzebom mieszkańców.
Burmistrz Michał Rudzki podkreślił, że przy doborze dróg brano pod uwagę kilka kluczowych kryteriów:
Zgłoszenia lokalnych społeczności: Wystąpiono do rad sołeckich i sołtysów o wskazanie priorytetowych potrzeb w zakresie dróg. Mieszkańcy najlepiej znają sytuację w swoich miejscowościach.
Wyposażenie w infrastrukturę: Oceniano obecność mediów (takich jak wodociągi czy gaz) na danej drodze. Remonty i budowy miały być realizowane przede wszystkim tam, gdzie infrastruktura była już rozbudowana.
Gęstość zaludnienia: Ustalono, że w gęsto zaludnionych obszarach potrzeba remontu dróg jest wyższa, co miało wpływ na decyzje dotyczące konkretnych lokalizacji.
Strategiczność: Uwzględniono znaczenie dróg, które prowadzą do instytucji publicznych oraz innych ważnych miejsc, co miało wpływ na ich priorytetowe traktowanie.
Praktyczność realizacji: Analizowano również realne możliwości techniczne i finansowe, by zdecydować, które drogi są do zrealizowania w danym okresie.
W planie uwzględniono zarówno nawierzchnie asfaltowe, jak i destruktowe, w zależności od lokalnych warunków i potrzeb. Asfalt planowany jest tam, gdzie istnieje odpowiednia infrastruktura, natomiast destrukt będzie stosowany głównie w miejscach o mniejszym natężeniu ruchu, aby uniknąć szybkiego zużycia nawierzchni.
Na najbliższy rok zaplanowano budowę kilku kluczowych odcinków dróg:
Ulice Krasickiego i Kochanowskiego: Pierwszy etap budowy Krasickiego oraz drugi etap Kochanowskiego.
Ulice Lelewela i Prądzyńskiego: Dzięki dotacji 1,5 miliona złotych z Funduszu Rozwoju Dróg, prace rozpoczną się niebawem.
Ulica Maczka: Prace planowane są na okres po wakacjach.
Ulica Podlaska: Proces przetargowy już trwa, podpisanie umowy oczekiwane jest wkrótce.
Ulica Przemysłowa: Ważny łącznik między ulicą Jagody a Ciepłowniczą
Ulica Rynek Zygmunta Starego: Planowane jest dokończenie rewitalizacji, wraz z wymianą oświetlenia na dekoracyjne.
Ponadto przewidziane są prace na ulicach w miejscowościach takich jak Nadbrzeż, Otwock Wielki, Całowanie, w Kosumcach, Ostrówcu, Piotrowicach, Sobiekursku i Otwocku Małym.
(pełna lista dołączona w galerii)
Wprowadzenie wieloletniego planu budowy dróg gminnych na lata 2025–2029 jest krokiem naprzód w rozwoju infrastruktury Karczewa. Plan jest odpowiedzią na realne potrzeby mieszkańców i zapewnia strategiczne podejście do inwestycji drogowych.
Burmistrz Michał Rudzki podkreślał znaczenie strategii długoterminowej dla poprawy jakości infrastruktury drogowej w Karczewie.
- Plan jest bardzo ambitny. Na wielu komisjach i spotkaniach roboczych dyskutowaliśmy o tym, czy nie jest zbyt ambitny i czy to wszystko uda nam się zrealizować, ale postawiliśmy sobie taki cel i będziemy do niego dążyć
- dodał z kolei Piotr Kwiatkowski, przewodniczący Rady Miejskiej.
Podsumowując - z pewnością dzięki temu, Karczew ma szanse stać się jeszcze bardziej przyjazną i funkcjonalną gminą.
Jeśli jeszcze tego nie zrobiłeś koniecznie zainstaluj naszą aplikację, która dostępna jest na telefony z systemem Android i iOS.
Chcesz być na bieżąco z wieściami z naszego portalu? Obserwuj nas na Google News!
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Komentarze opinie