Nowe rondo powstaje w Karczewie

W poniedziałek, 13 stycznia, w jednym z głównych punktów Karczewa- na skrzyżowaniu ulic Żaboklickiego i Stare Miasto rozpoczęły się prace związane z budową nowego ronda.

Wcześniej dyskutowano również nad opcją z ruchem kierowanym w tym miejscu przez sygnalizację świetlną, ale ostatecznie zdecydowano o odejściu od tego rozwiązania. Środki na powstające rondo pochodzą z Gminy Karczew, Powiatu Otwockiego oraz Funduszu Dróg Samorządowych. Wśród zabiegających o tę inwestycję była Grażyna Olszewska, wiceprzewodnicząca Rady Powiatu Otwockiego.

W związku z budową nowego ronda, ruch skierowano na wyznaczone objazdy, o których informują ustawione znaki. Kierowcy jadący od strony Urzędu Miejskiego w stronę Otwocka powinni skręcić w lewo, w ul. Kościuszki, albo wcześniej w ul. Bednarską, a chcąc stamtąd dostać się na cmentarz trzeba jechać ul. Staro Miasto przy bazarku przy kościele. Tę opcję można też wykorzystać, by dojechać na DW 801, natomiast Ci, którzy będą na rynku i będą chcieli pojechać w kierunku ul. Częstochowskiej oraz obwodnicy mogą kierować się także ul. Maciejewską i Winczakiewicza. Autobusy również zmieniły nieco swoją trasę, na stronie Warszawskiego Transportu Publicznego napisano komunikat, w którym czytamy, że linia L46 jeździ „w kierunku krańca OTWOCK /KUPIECKA/:
… – Warszawska – rynek Zygmunta Starego – Kościuszki – Kościelna – Stare Miasto – podjazd do przystanku STARE MIASTO 01 – Stare Miasto – Mickiewicza – …
w kierunku krańca OTWOCK /DANUTY/:
… – Mickiewicza – Stare Miasto – Kościelna – Kościuszki – rynek Zygmunta Starego – Warszawska – …”, a N72 w kierunku krańca DW. CENTRALNY:
KARCZEW /STARE MIASTO/ – Kościelna – Kościuszki – Mickiewicza – …
Trasa w kursach w kierunku krańca KARCZEW /STARE MIASTO/ pozostaje bez zmian.

Zawiesza się funkcjonowanie przystanku STARE MIASTO 02”. W przypadku Minibusa, autobusy w obie strony zatrzymują się w zatoczce na ul. Stare Miasto.

Przy objazdach i nowej, tymczasowej organizacji ruchu trzeba jeszcze bardziej zwiększyć ostrożność za kółkiem, szczególnie w godzinach szczytu, a także w przypadku kierowców większych pojazdów, mogą tworzyć się korki.

Sebastian Rębkowski