Problem parkowania w Otwocku

Otwock jest stolicą powiatu, odwiedzaną przez wielu przyjezdnych, co m.in. powoduje duży problem – liczba miejsc parkingowych jest nieproporcjonalna do liczby osób chętnych do parkowania.

Czasem dochodzi do sytuacji, że mieszkańcy Otwocka nie mają gdzie zaparkować i decydują się na parkowanie w miejscach niedozwolonych, a to kończy się mandatami. Jak poradzić sobie z tym problemem?
Największą plagą są samochody, które notorycznie są parkowane na całe dnie m.in. na parkingach niedaleko bazarku czy urzędu miasta. Okazuje się także, że strefa P+R przy dworcu PKP Otwock, nie jest wystarczająca do tego by rozluźnić inne parkingi w centrum miasta. Przez to bardzo wielu kierowców nie może zaparkować niedaleko miejsc docelowych, tylko decydują się na parkowanie w  miejscach niedozwolonych. Jak mówią sami kierowcy, miejsc jest po prostu za mało. Cierpią też przechodnie, gdyż samochody zatrzymywane są na chodnikach. Kolejnym skutkiem tej sytuacji są mandaty. Od początku 2015 roku wystawionych zostało 635 mandatów za złe parkowanie, na łączną sumę 61 150 zł. To bardzo dużo, co źle świadczy o stanie przygotowania miasta.
 

Miejsca parkingowe w centrum miasta podzielone są na 2 kategorie:  strefa centralna i strefa śródmiejska Otwocka. W strefie centralnej dostępnych jest 673 miejsca postojowo-parkingowe + dodatkowe płatne. W skład tej strefy wchodzi 14 parkingów m.in. na ulicach: Warszawskiej (najwięcej miejsc aż 258), Orlej czy Kupieckiej. W drugiej strefie miejsc jest 1240 + płatne, a w jej skład wchodzi 23 parkingów m.in na ulicach: Andriollego (najwięcej miejsc  85), Wawerskiej, Karczewskiej, Poniatowskiego, Armii Krajowej, Batorego czy miejsca P+R przy Dworcu PKP Otwock. Łącznie tych miejsc jest zaledwie 1913, a to jak na centrum 45-tysięcznego miasta, stolicy powiatu, bardzo mało.
Zastanawiający jest fakt, że, jak wiemy z relacji wielu mieszkańców, mandaty są wystawiane po bardzo krótkim czasie od zaparkowania. Jak zdołałem się nieoficjalnie dowiedzieć może być to spowodowane kamerami, które są zainstalowane w centrum i kontrolowane przez straż miejską. Kamer jest na razie 9, ale straż miejska, podobno, ma połączyć się z policyjną siecią monitoringu. Udało się naszej redakcji ustalić rozmieszczenie tych kamer: w Parku miejskim przy siłowniach, przy sosence i stoliku szachownicy i przy placach zabaw, w okolicach skate parku, na Rondzie ks. Raczkowskiego przy sklepie Adria, na skrzyżowaniu ulic Matejki i Karczewskiej, niedaleko boiska Orlik i na skrzyżowaniu ulic Powstańców Warszawy i Andriollego. Przez nie strażnicy mogą zobaczyć, kto i gdzie parkuje i wysłać tam patrol. Tu pojawia się paradoks – Urząd Miasta nie potrafi zapewnić dostatecznej liczby miejsc postojowych i kierowcy nie mają gdzie parkować, ale Straż Miejska, która działa przy Urzędzie, bardzo szybko reaguje na źle zaparkowane samochody.
 

Sprawa jest poważna i z pewnością trzeba się nią zająć. Tylko jak? Na Radzie Przedsiębiorców ten temat był poruszany. Padły tam propozycje żeby przede wszystkim wyznaczyć nowe miejsca parkingowe, wprowadzenia opłat dla kierowców. Płatne strefy wprowadziły już inne miasta, porządkując w ten sposób ruch w centrum. Prezydent Zbigniew Szczepaniak zapewnił, że problem jest rozwiązywany, że przy każdej inwestycji drogowej miasto stara się dostawiać nowe parkingi oraz wniosek Rady jest w trakcie realizacji.
Miejmy nadzieję, że w końcu uda się jakoś poprawić infrastrukturę dla zmotoryzowanych mieszkańców Otwocka. Bardzo pocieszające jest to, że Prezydent Otwocka już teraz podejmuje pewne kroki w polepszeniu tej sytuacji, ale moim zdaniem już teraz Rada Miasta i Prezydent powinni rozplanowywać tego typu inwestycje na 2016 rok, żeby można było zacząć je realizować od momentu wejścia w życie nowego budżetu. Jedni jak i drudzy zawsze podkreślają jak ważne jest dla nich dobro mieszkańców. Nie może być również tak, że przez to wszystko daje się powód strażnikom miejskim do wystawiania coraz to nowych mandatów.
 

Jan Szczyrek