Dwa nowe ronda w Otwocku – umowy podpisane, budowa rusza. Sprawdź, gdzie powstaną

21 kwietnia Powiat Otwocki podpisał umowy z wykonawcą na budowę dwóch rond na skrzyżowaniach dróg powiatowych w Otwocku. Łączna wartość inwestycji przekracza 2,3 mln złotych. Połowę kosztów pokryje miasto.

Pierwsze rondo powstanie na skrzyżowaniu ulic Narutowicza i Armii Krajowej. Koszt tej inwestycji wynosi 671 149,92 zł.

Drugie – na skrzyżowaniu ulic Żeromskiego i Samorządowej, gdzie prace będą bardziej rozbudowane. Ta inwestycja kosztować będzie 1 690 417,04 zł. W zakres prac wchodzą m.in. wycinka drzew kolidujących z budową, usunięcie kolizji elektroenergetycznej, prace teletechniczne oraz wykonanie nowego oświetlenia.

Wykonawcą obu inwestycji jest firma PHU Towemo z Otwocka.

Inwestycje realizowane są wspólnie przez Powiat Otwocki i Miasto Otwock. 50% kosztów pokrywa miasto. Umowy w imieniu powiatu podpisali starosta Tomasz Laskus oraz członek zarządu powiatu Paweł Walo.

Jako pierwszy o podpisaniu umów poinformował w mediach społecznościowych prezydent Otwocka Jarosław Margielski. W poście podkreślił, że miasto od 2015 roku przeznaczyło na drogi powiatowe ponad 56 mln złotych. Tylko w 2026 roku na remonty i budowę dróg, rond, chodników i odwodnień zaplanowano 4,4 mln zł.

O ile budowa ronda na Narutowicza i Armii Krajowej nie budzi większych kontrowersji, o tyle planowane rondo na skrzyżowaniu Żeromskiego i Samorządowej wywołało dyskusję wśród mieszkańców.

Część z nich uważa inwestycję za nieuzasadnioną. Katarzyna, jedna z mieszkanek, która codziennie przejeżdża przez to skrzyżowanie, wskazuje, że korki zdarzają się tam sporadycznie – głównie około godziny 7:30 rano – i trwają maksymalnie dwie minuty. Pyta też o to, jak będzie wyglądał dojazd do miasta w czasie budowy dla mieszkańców Wólki, Teklina i okolicznych miejscowości.

Inne zdanie ma Adam, który dojeżdża przez to skrzyżowanie codziennie: jego zdaniem z ulicy Samorządowej wyjazd bywa naprawdę trudny, a korki zdarzają się regularnie.

Prezydent Margielski zwrócił uwagę na jeszcze jeden problem – niebezpieczny wyjazd z ulicy Borowej, który według niego przypomina loterię, szczególnie gdy na przystanku stoi autobus. Wskazał też na kwestię dostępności ulicy Klonowej.

Zwolennicy ronda podkreślają, że podobne rozwiązanie na skrzyżowaniu Żeromskiego i Reymonta przyjęło się dobrze i ruch przebiega tam płynnie. Argumentują też, że rondo naturalnie ograniczy prędkość pojazdów jadących od strony Teklina, co poprawi bezpieczeństwo pieszych i innych kierowców.

W tym samym przetargu wyłoniono wykonawcę jeszcze jednej inwestycji – ronda na ulicy Kraszewskiego przy zbiegu z ulicą Kuklińskiego, w okolicy wjazdu do pobliskiego parku handlowego. Ta lokalizacja cieszy się wyjątkowym poparciem mieszkańców. Dziś z Kuklińskiego można wyjechać wyłącznie w prawo, w stronę Otwocka. Kierowcy jadący w stronę Karczewa zmuszeni są do zawracania, często - wykorzystując w tym celu pobliski parking. Rondo ma rozwiązać ten problem jeszcze w tym roku budżetowym.

Szczegółowe terminy rozpoczęcia i zakończenia robót nie zostały jeszcze podane do publicznej wiadomości.

 #Otwock #PowiatOtwocki #rondo #inwestycje #drogi #budowa #bezpieczeństwo #komunikacja