
Wyjątkowo duże inwestycje prowadzi w tym roku Zarząd Dróg Powiatowych w Otwocku (z/s w Karczewie). Szczegółowych informacji o wykonanych robotach i przyszłych realizacjach udzielił nam dyrektor ZDP Tadeusz Marek Płaczek. Warto sprawdzić, gdzie można spodziewać się ograniczeń w ruchu podczas wakacji.
(SW): Jakie inwestycje drogowe, zaplanowane na ten rok, zostały już wykonane?
(TMP): Zgodnie z inwestycjami przyjętymi na bieżący rok budżetowy, wykonaliśmy dotychczas ok. 7 km nakładek, tzn. odtworzyliśmy w całości zniszczone nawierzchnie dróg asfaltowych. Prace zostały zrealizowane w następujących miejscowościach:
- Warszówka, Warszawice (gmina Sobienie-Jeziory): 1600 m wraz z poboczami;
- Kościeliska (gmina Osieck): 1500 m nakładki (zostały jeszcze pobocza) oraz ok. 400 m nowo wybudowanej drogi w Natolinie;
- Janów, Brzezinka i Ostrówiec (gmina Karczew): łącznie 1050 m.; - Kąty, Gadka, Radachówka, Wola Sufczyńska (gmina Kołbiel): łącznie 1520 m. Dodatkowo z inicjatywy starosty pozyskano od firmy prywatnej, realizującej prace przy DK nr 17, 600 t. masy, która została wbudowana w 500 metrowy odcinek drogi w Antoninku.
- Zabieżki (gmina Celestynów): 750 m nakładki. Te roboty zostały już wykonane, inne są jeszcze w trakcie realizacji. Remonty cząstkowe rozpoczynamy zwykle w czerwcu, natomiast w tym roku, ze względu na dużą ilość, odtwarzanie nakładek podjęliśmy już w marcu. Podkreślam, że te remonty nie polegały na łataniu dziur, ale wykonaniu pełnych nawierzchni. To olbrzymia ilość w skali powiatu. Tegoroczny budżet ZDP to 24,6 mln zł, z czego 13,8 mln zł pochodzi ze źródeł zewnętrznych (uzyskane dotacje na realizacje wybranych zadań).
(SW): Jakie prace, zaplanowane na ten rok, czekają jeszcze na realizację?
(TMP): Wielość wykonanych prac do czerwca, spowodowana była dużymi inwestycjami planowanymi na drugą połowę roku: zorganizowanie przez ZDP dojazdu do rzeki Świder w związku z budową mostu, łączącego Otwock i Józefów (prawdopodobnie już w lipcu zostanie rozstrzygnięty przetarg i wyłoniony wykonawca),
dokończenie przebudowy drogi Otwock – Celestynów, budowa nowych odcinków w Izabeli, Woli Duckiej i Wiązownie. Na ten rok planowana była budowa ronda u zbiegu ulic: Batorego, Karczewskiej i Matejki. Ta inwestycja jednak nie powstanie, ponieważ UM Otwock wycofał się z dofinansowania. Z przesuniętych środków odbudujemy nawierzchnię na ul. Żeromskiego w Otwocku (łącznie z zaplanowanymi na ten cel środkami: prawie 1,2 mln. zł.). Na pewno wyremontujemy odcinek od kościoła w Wólce Mlądzkiej do ul. Samorządowej. Być może jeszcze niewielki fragment od skrzyżowania z ul. Reymonta w stronę centrum. Łącznie: 3 – 3,5 km.; obecnie dokonujemy pomiarów. Przy udziale środków miejskich, odtworzymy również nawierzchnię na ul. Narutowicza w Otwocku, od budynku OSP w Jabłonnie do przejazdu kolejowego. Na ten rok pozostaje jeszcze nakładka na ul. Przewoskiej, ale dopiero po przebudowie chodników przez UM, oraz remonty w Józefowie: ul Piłsudskiego, od ul. Wiązowskiej do Urzędu Miasta i niewielki odcinek na ul. 3-go Maja. W Karczewie: fragment ul. Mickiewicza, od ul. Krakowskiej do ul. Bema.
(SW): Inwestycje te wiążą się z ograniczeniami w ruchu ulicznym. Które będą realizowane w wakacje?
(TMP): Wszystkie prace zaplanowane w miastach, a więc: w Otwocku, Józefowie i Karczewie.
(SW): Jakie zadania chciałby Pan zrealizować w przyszłym roku?
(TMP): Na pewno ZDP będzie zaangażowany przy budowie mostu na Świdrze, ale w związku z przebudową DK 17, chciałbym też dokończyć drogi wlotowe do Otwocka, a więc ul. Żeromskiego i Narutowicza. Myślimy też o budowie ronda na skrzyżowaniu ul. Narutowicza i Armii Krajowej. Na kompleksowy remont czeka cała ul. Samorządowa w Otwocku. Ta praca mogłaby być powiązana z budową dwóch skrzyżowań o ruchu kołowym, tj. u zbiegu z ul. Żeromskiego oraz z ul. Reymonta. Projekt ten można by rozszerzyć o kolejne rondo na skrzyżowaniu ul. Żeromskiego i Reymonta (na tym skrzyżowaniu, w czerwcu br., doszło do wypadku ze skutkiem śmiertelnym – przyp. redakcji). To plan ogromnej inwestycji, ale traktujący kompleksowo duży obszar w tej części miasta.
(SW): Życzę powodzenia. Dziękuję za rozmowę.
Rozmawiał: Sławomir Wąsowski
Jeśli jeszcze tego nie zrobiłeś koniecznie zainstaluj naszą aplikację, która dostępna jest na telefony z systemem Android i iOS.
Chcesz być na bieżąco z wieściami z naszego portalu? Obserwuj nas na Google News!
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
ZDP Karczew - nie realizuje podstawowych swoich zadań - do jakich należy m.in. - reagowanie na zgłoszenia dotyczące uszkodzeń w nawierzchni jezdni, czy dróg - podlegających ZDP . Dwukrotnie kontaktowałem się telefonicznie z ZDP - za każdym razem tel . odbiera osoba oświadczająca , że ona nic nie może pomóc . Poprosiłem o kontakt z kierownikiem - p. Dąbrowskim . P. Dąbrowski obiecał interwencję nazajutrz - po czym - uwaga - nic nie zrobił przez 2 tygodnie . Ponowny kontakt z ZDP - wyglądał podobnie . Oświadczono mi , że decyzje w sprawie załatania dziury w jezdni - podejmuje osobiście p. dyrektor Płaczek . To po co są pracownicy ZDP ? Za co biorą pieniądze ? Po co są potrzebni - skoro dziurę w jezdni ma łatać sam dyrektor Płaczek - a raczej decyzję o jej załataniu - ma jednoosobowo podejmować ? Jednoosobowo ? No, pytam się ? Dodam może , że jest zero kontaktu z p. Płaczkiem . Sekretarka stale oświadcza , że jest nieobecny . Szanowny panie dyrektorze Płaczek ! Do tej pory wydawało mi się , że posiada pan - pracowników .Chyba myliłem się . Po co oni są potrzebni , skoro nie potrafią zrobić , czy wykonać -najprostszej sprawy ? Po co istnieje np. P. Dąbrowski - jako kierownik - skoro nic nie potrafi , albo nie chce - zrobić ? Za co p. Dąbrowski bierze pieniądze ? Pytam się ., Oczekuję odpowiedzi p. Dyrektora Płaczka .