Mazowsze inwestuje w trasy EuroVelo – powstanie 1 100 km nowych dróg rowerowych

Województwo mazowieckie szykuje się do stworzenia imponującej sieci tras rowerowych o łącznej długości aż 1 100 km. Pierwsze kroki w tej ambitnej inwestycji zostały już podjęte, a dwie umowy dotyczące koncepcji budowy około 550 km tras rowerowych zostały właśnie podpisane. To strategiczny krok w kierunku stworzenia tras EuroVelo na Mazowszu.

Projekt, wspierany środkami o wartości 11 mln zł zarezerwowanymi przez sejmik Mazowsza, ma na celu rozwinięcie infrastruktury rowerowej na terenie regionu. Marszałek Adam Struzik podkreśla znaczenie turystyki rowerowej, wyrażając nadzieję, że mieszkańcy będą mogli aktywnie spędzać czas, odkrywając uroki Mazowsza.

Członkini zarządu województwa mazowieckiego, Janina Ewa Orzełowska, podkreśla, że trasy nie tylko połączą Warszawę z innymi miastami w regionie, ale również staną się elementem EuroVelo – międzynarodowych tras turystycznych. Planowane jest utworzenie aż 1 100 km tras, łączących Mazowsze z województwami łódzkim, podlaskim, warmińsko-mazurskim i świętokrzyskim.

Bezkolizyjne trasy z myślą o turystyce i transporcie publicznym

Projekt zakłada, że trasy będą prowadziły bezkolizyjnie, często wykorzystując wały przeciwpowodziowe czy linie kolejowe. To ma zapewnić wygodne połączenia z transportem publicznym. Trasy zostaną dostosowane zarówno do pełnienia funkcji turystycznych, jak i transportowych, oferując lokalnym mieszkańcom atrakcyjną alternatywę dla innych środków komunikacji.

Pierwszym etapem realizacji projektu jest opracowanie koncepcji programowej. Dwie już podpisane umowy dotyczą tras wzdłuż Wisły oraz linii kolejowych, obejmując odcinki Warszawa – Kozienice – Radom, Warszawa – Żyrardów, Warszawa – Ciechanów, Warszawa – Siedlce oraz pierwszy odcinek trasy z Warszawy do Radomia. Koszt pierwszych dwóch umów to odpowiednio 2,3 mln zł i 3,6 mln zł.

W najbliższym czasie planowane jest podpisanie kolejnych umów na koncepcje programowe tras. Przetargi zostały ponowione ze względu na zbyt wysokie ceny ofertowe. Trasy obejmą odcinki wzdłuż Wisły w regionie mazowieckim, z Warszawy do Ostrołęki oraz z Warszawy do granicy województwa lubelskiego.

Finansowanie dzięki środkom unijnym

Realizacja projektu będzie możliwa dzięki dostępowi Mazowsza do środków unijnych w ramach Polski Wschodniej. Obecnie Mazowsze współpracuje z województwem podkarpackim, świętokrzyskim i lubelskim w ramach projektu "Blue Valley", mającego na celu rozbudowę tras rowerowych wzdłuż Wisły i Sanu. Planowane jest pozyskanie środków z Funduszy Europejskich dla Polski Wschodniej, KPO, ZIT, i Funduszy Europejskich dla Mazowsza.

Trasy, które powstaną dzięki inwestycji samorządu województwa, staną się integralną częścią sieci EuroVelo – międzynarodowych tras turystycznych. Wicemarszałek Wiesław Raboszuk podkreśla, że to ogromny projekt Europejskiej Federacji Cyklistów, obejmujący budowę 19 długodystansowych szlaków rowerowych o łącznej długości prawie 90 tysięcy kilometrów. Mazowsze stanie się ważnym fragmentem tej europejskiej sieci, zachęcając do aktywnego spędzania czasu na dwóch kółkach.

[Planowane przebiegi tras EuroVelo na Mazowszu. Grafika: UMWM]