Mazowsze nie zwalnia tempa w wykorzystaniu unijnych miliardów. Ponad 39 mld zł z KPO trafiło już do regionu, a wśród największych beneficjentów są Koleje Mazowieckie i szpital płucny w Otwocku. Nowoczesna onkologia, cyfryzacja i 75 nowych pociągów – sprawdź, jak te inwestycje zmienią codzienne życie mieszkańców.
Mazowsze jest dziś liderem w Polsce pod względem wykorzystania środków z Krajowego Planu Odbudowy (KPO). Do beneficjentów z regionu trafiło już ponad 39 mld zł. To pieniądze, które zmieniają oblicze ochrony zdrowia, transportu publicznego, edukacji czy gospodarki wodnej.
Podczas konferencji prasowej w Urzędzie Marszałkowskim Województwa Mazowieckiego podsumowano skalę wsparcia z KPO oraz z programu regionalnego Fundusze Europejskie dla Mazowsza. Wśród największych beneficjentów znalazły się m.in. Koleje Mazowieckie oraz Mazowieckie Centrum Leczenia Chorób Płuc i Gruźlicy w Otwocku.
– Na Mazowszu podpisano już ponad 142,8 tys. umów z KPO o łącznej wartości ponad 39,3 mld zł. To plasuje region na pierwszym miejscu w Polsce
– podkreślał Jacek Karnowski, sekretarz stanu w Ministerstwie Funduszy i Polityki Regionalnej.
Jak zaznaczył, środki trafiają m.in. na modernizację szpitali, zakup taboru kolejowego, termomodernizację budynków, rozwój infrastruktury wodno-ściekowej czy wsparcie przedsiębiorców.
Marszałek Adam Struzik przypomniał, że oprócz środków z KPO samorząd województwa dysponuje także blisko 9 mld zł w ramach programu regionalnego. Łącznie w obecnej perspektywie wsparcie dla Mazowsza przekroczy 50 mld zł.
– To ogromna dźwignia rozwojowa dla regionu. Nie ma dziś obszaru życia publicznego czy gospodarczego, w którym te pieniądze nie byłyby widoczne
– zaznaczył marszałek.
Jednym z największych beneficjentów KPO w regionie jest Mazowieckie Centrum Leczenia Chorób Płuc i Gruźlicy (MCLChPiG )w Otwocku. Placówka realizuje projekt o wartości blisko 69,7 mln zł, z czego aż 58,6 mln zł pochodzi z KPO.
– Dotacje z KPO mają dla nas kluczowe znaczenie. Realizujemy obecnie trzy projekty, a największy jest związany z onkologią. To nie tylko modernizacja infrastruktury, ale przede wszystkim reorganizacja ścieżki pacjenta
Reklama
– mówi Anna Kamińska, dyrektor szpitala w Otwocku.
Jak podkreśla, celem inwestycji jest szybka i skuteczna diagnostyka nowotworów. W chorobach onkologicznych czas ma ogromne znaczenie.
– Zależy nam, aby pacjenci byli szybko diagnozowani i mogli jak najszybciej rozpocząć leczenie. Będziemy na to gotowi już od drugiej połowy roku
– zapowiada dyrektor MCLChPiG.
Projekt obejmuje modernizację infrastruktury diagnostycznej i leczniczej, dostosowanie budynków do potrzeb osób z niepełnosprawnościami, zakup nowoczesnego sprzętu oraz specjalistycznego oprogramowania. Szpital realizuje również duży projekt informatyzacji oraz buduje Centrum Wsparcia Badań Klinicznych.
Warto dodać, że w 2025 r. do mazowieckich szpitali trafiło z KPO ponad 313 mln zł, z czego znacząca część została przeznaczona na onkologię, kardiologię oraz cyfryzację i cyberbezpieczeństwo placówek medycznych.

[Koleje Mazowieckie dzięki środkom z UE dostaną 75 nowych pociągów. Fot. UMWM]
Spektakularnym przykładem wykorzystania środków unijnych są Koleje Mazowieckie. Spółka otrzymała ponad 1 mld zł wsparcia z KPO na zakup nowoczesnych elektrycznych zespołów trakcyjnych.
– Z funduszy europejskich korzystamy od 2010 roku. Do tej pory zakupiliśmy 198 pojazdów, głównie nowoczesnych pociągów elektrycznych
Reklama
– mówi Rafał Krzemień, członek zarządu i dyrektor finansowy Kolei Mazowieckich.
Łączna wartość zakupów od 2010 roku to 8 mld zł, z czego 3,5 mld zł pochodziło ze środków unijnych. Nowe wsparcie z KPO w wysokości około 1 mld zł pozwoli na realizację rekordowego zamówienia 75 nowych pojazdów, z czego 64 są współfinansowane z KPO i programu regionalnego.
Nowe składy będą:
jednoprzestrzenne,
klimatyzowane,
dostosowane do potrzeb osób z niepełnosprawnościami,
wyposażone w nowoczesny system informacji pasażerskiej,
osiągające prędkość do 160 km/h.
Pierwsze odbiory zaplanowano na II kwartał 2026 r., a ostatnie dostawy mają zakończyć się w III kwartale 2027 r.
– Nowe pojazdy są niezawodne i komfortowe. To sprawia, że jesteśmy bardzo atrakcyjnym przewoźnikiem. W 2025 roku z naszych usług skorzystało rekordowe 70 mln pasażerów
– podkreśla Rafał Krzemień.
Koleje Mazowieckie są dziś trzecim przewoźnikiem w kraju i niekwestionowanym liderem wśród przewoźników regionalnych.
Równolegle Mazowsze skutecznie wykorzystuje środki z programu Fundusze Europejskie dla Mazowsza 2021–2027. Od 2021 r. podpisano 1242 umowy na łączną kwotę ponad 5 mld zł. Zakontraktowano już ponad 56 proc. dostępnych środków.
– Przed nami kolejne 35 naborów o łącznej wartości ponad 1,5 mld zł. To wsparcie m.in. dla transportu publicznego, ścieżek rowerowych, edukacji, turystyki czy hospicjów domowych
– zapowiada Marcin Wajda, dyrektor Departamentu Rozwoju Regionalnego i Funduszy Europejskich.
Środki z KPO i programów regionalnych trafiają do szpitali, szkół, samorządów, przedsiębiorców i spółek samorządowych. To inwestycje w zdrowie, transport, bezpieczeństwo energetyczne, cyfryzację i odporność na kryzysy.
Jak podkreślali uczestnicy konferencji, tak wysoki poziom wykorzystania środków pokazuje, że Mazowsze potrafi nie tylko skutecznie sięgać po fundusze unijne, ale również sprawnie je wydatkować.
Dla mieszkańców powiatu otwockiego ważne są np. inwestycje w szpital w Otwocku oraz rozwój nowoczesnego transportu kolejowego. To konkretne przykłady tego, jak unijne miliardy przekładają się na codzienne życie – szybszą diagnostykę, lepsze leczenie i wygodniejsze podróże po regionie.
#Mazowsze #KPO #FunduszeUE #Otwock #SzpitalWOtwocku #KolejeMazowieckie #UniaEuropejska #Inwestycje #Onkologia #Transport
Chcesz być na bieżąco z wieściami z naszego portalu? Obserwuj nas na Google News!
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Komentarze