Postępy prac przy budowie mostu przez Świder

65 procent mostu z dojazdami już stoi. Całość powinna być gotowa za półtora miesiąca - twierdzi Tadeusz Marek Płaczek, dyrektor Zarządu Dróg Powiatowych w Otwocku. Poniżej szczegółowa informacja z ZDP o obecnym stanie zaawansowania robót przy oczekiwanej przez wielu otwocczan inwestycji.

W związku z realizacją inwestycji drogowej pn. Budowa mostu przez rzekę Świder w km 0+933,36 wraz z dojazdami łączącego drogę powiatową Nr 2757W (ul. Jana Pawła II w Otwocku) z drogą powiatową Nr 2769W (ul. Sikorskiego w Józefowie) Zarząd Dróg Powiatowych w Otwocku – inwestor przedmiotowego zadania -  informuje, że roboty budowlane przedmiotowej inwestycji realizowane są zgodnie z przedstawionym przez wykonawcę i zaakceptowanym przez inwestora harmonogramem robót.

W dniu 24 sierpnia 2018 r. odbyło się spotkanie koordynacyjne inwestora z wykonawcą robót budowlanych, przy udziale inspektorów nadzoru, na którym określono stopień zaawansowania realizacji inwestycji szacowany na około 65%, z czego w całości wykonano przebudowę sieci teletechnicznej, sieci elektroenergetycznej średniego napięcia, sieci gazowej, wybudowano mur oporowy pod wiaduktem drogi wojewódzkiej nr 721 oraz przebudowano kanalizację sanitarną, w około 90% wykonane zostały roboty brukarskie, w około 80% - kanalizacja deszczowa, a sam obiekt mostowy wykonany został w około 95%. Pozostała część robót związanych z budową dojazdów do mostu szacowana jest na około 58%.

Zakończenie inwestycji wraz z uzyskaniem pozwolenia na użytkowanie planowane jest na połowę października 2018 r.

Roboty budowlane realizowane są przez konsorcjum firm: Warszawskie Przedsiębiorstwo Mostowe MOSTY sp. z o.o. BUDOWNICTWO sp. k. ul. Marywilska 38/40, 03-228 Warszawa i PHU TOWEMO Monika Szczygieł, ul. Żeromskiego 73K, 05-400 Otwock, a nadzór nad inwestycją sprawuje firma KND INVEST Dariusz Zieliński, 07-215 Obryte, Zambski Kościelne 15.

Roboty budowlane na żadnym z etapów nie były wstrzymywane, a inwestycja została podzielona na dwa etapy z uwagi na wysokość zabezpieczonych środków finansowych i uzyskane dofinansowanie zewnętrzne. Każdy z etapów realizowany jest w odrębnym roku budżetowym. I etap rozpoczęty został w sierpniu 2017 r., po uzyskaniu dofinansowania z Ministerstwa Infrastruktury i rozstrzygnięciu postępowania przetargowego, a zakończony w grudniu 2017 r. Etap II rozpoczął się niezwłocznie po uzyskaniu dofinansowania z Ministerstwa Infrastruktury, rozstrzygnięciu postępowania przetargowego i podpisaniu umowy z wykonawcą w maju 2018 r.

Równocześnie z inwestycją powiatową trwa także modernizacja linii kolejowej nr 7 Warszawa Wschodnia Osobowa – Dorohusk na odcinku od Otwocka-Świdra do Pilawy, która realizowana jest przez firmę Budimex S.A.

Z uwagi na połączenie obydwu inwestycji u zbiegu ulic Majowej i Jana Pawła II w Otwocku Zarząd Dróg Powiatowych w Otwocku organizuje spotkania z wykonawcą inwestycji kolejowej, na których uzyskuje informacje dotyczące stopnia zaawansowania robót, aby móc skoordynować obydwie budowy.

Na ostatnim spotkaniu, które odbyło się 24 sierpnia, uzyskano zapewnienie, że roboty budowlane związane z budową tunelu pod torami kolejowymi u zbiegu ulic Majowej, Jana Pawła II i Grunwaldzkiej realizowane są zgodnie z przyjętym harmonogramem, a otwarcie układu komunikacyjnego ul. Jana Pawła II w kierunku naszego obiektu mostowego nastąpi do połowy października 2018 r.

Red.