Rower miejski wraca do Otwocka. Józefów rezygnuje z systemu VeloYou

Od 1 maja 2026 roku mieszkańcy Otwocka ponownie będą mogli korzystać z Otwockiego Roweru Miejskiego. System wraca po zimowej przerwie, jednak w tym sezonie obejmie wyłącznie Otwock – sąsiedni Józefów zdecydował o zakończeniu programu roweru miejskiego.

Jak informuje operator systemu, firma Nextbike Polska, na ulice miasta trafi 78 rowerów – w tym 70 dla dorosłych i 8 dla dzieci. Jednoślady będą dostępne na 10 stacjach rozmieszczonych w różnych częściach Otwocka.

Sezon potrwa do 31 października 2026 roku.

Dane z ubiegłego roku pokazują, że system cieszy się zainteresowaniem mieszkańców. W 2025 roku użytkownicy:

• przejechali ponad 20 tysięcy kilometrów,

• spędzili na rowerach ponad 183 tysiące minut,

• ograniczyli emisję CO₂ o niemal 4 tony.

To pokazuje, że rower miejski nie jest tylko rekreacją, ale realnym środkiem transportu w codziennym życiu.

Stacje Otwockiego Roweru Miejskiego pozostają bez zmian. Znajdziemy je przy:

• Skwerach Lennestadt i 7. Pułku Ułanów,

• PKP Świder i PKP Śródborów,

• plaży miejskiej,

• rondzie Żołnierzy AK,

• osiedlu Morskie Oko,

• Wólce Mlądzkiej przy SP nr 8.

• Samorządowej u zbiegu z Żeromskiego

• oraz przy Medyku na ul. Andriollego

System jest kompatybilny z warszawskim rowerem miejskim Veturilo, co oznacza większą wygodę dla osób podróżujących między miastami.

Aby skorzystać z roweru miejskiego, wystarczy:

• pobrać aplikację Nextbike,

  Reklama

• założyć konto i doładować je kwotą min. 20 zł,

• zeskanować kod QR na rowerze lub wpisać jego numer.

Pierwsze 20 minut każdego przejazdu jest bezpłatne. Kolejne minuty są już płatne według standardowego cennika.

Z badań Nextbike wynika, że rowery miejskie są coraz częściej wykorzystywane praktycznie:

• do dojazdów do pracy i szkoły,

• na zakupy i spotkania,

• jako alternatywa dla samochodu w korkach,

• w połączeniu z komunikacją publiczną.

To potwierdza rosnącą rolę roweru jako elementu transportu miejskiego.

Inaczej wygląda sytuacja w Józefowie. Władze miasta poinformowały, że w 2026 roku nie będzie kontynuacji systemu VeloYou.

Powodem są przede wszystkim wysokie koszty utrzymania w stosunku do liczby użytkowników. W 2025 roku:

• odnotowano jedynie 4307 wypożyczeń,

• koszt funkcjonowania systemu wyniósł ponad 664 tys. zł,

• średni koszt jednego przejazdu przekroczył 154 zł.

Jak podkreślają urzędnicy, środki te zostaną przeznaczone na rozwój transportu publicznego – m.in. nową linię autobusową łączącą Józefów z warszawskim metrem.

Otwocki Rower Miejski wystartował po raz pierwszy w 2018 roku i wciąż ma duże grono zwolenników, mimo konkurencji ze strony hulajnóg. Józefów pod dwóch latach stawia na transport zbiorowy, uznając go za bardziej efektywny ekonomicznie.