Wiadukt i tunel w Józefowie – tak będą wyglądać nowe obiekty kolejowe

Ruszyła jedna z największych inwestycji kolejowych w regionie. PKP Polskie Linie Kolejowe modernizują linię kolejową na odcinku Warszawa Wawer – Otwock, znaną jako linia otwocka (LK7). Trasa zostanie rozbudowana do czterech torów. Prace potrwają około trzech lat i będą miały duży wpływ na codzienne życie mieszkańców Józefowa i Otwocka.

Dzięki udostępnionym wizualizacjom można już dziś zobaczyć, jak w przyszłości będą wyglądały kluczowe obiekty inżynierskie w Józefowie: tunel drogowy, wiadukt oraz nowy most kolejowy.

Podczas spotkania z mieszkańcami, które odbyło się w listopadzie w Józefowie, wiele osób zwracało uwagę, że udostępniane wcześniej rysunki techniczne były trudne do zrozumienia. Mieszkańcy oczekiwali prostych i czytelnych wizualizacji, które pokażą, jak nowe rozwiązania będą wyglądały w praktyce.

Jak wyjaśniał Bartłomiej Skoczny z firmy Trakcja S.A., wykonanie pełnej wizualizacji 3D całego projektu (ma ok. 12 km) z możliwością „wirtualnego spaceru” po tunelach, przejściach podziemnych, itd. to koszt co najmniej 1 mln zł, którego nie przewidziano w budżecie inwestycji. PKP PLK – za pośrednictwem Urzędu Miasta Józefów – udostępniły jednak wizualizacje trzech najważniejszych obiektów inżynierskich na terenie miasta.

[Wizualizacja wiaduktu na granicy Józefowa i Falenicy]

Nowy wiadukt nad torami kolejowymi powstanie na granicy Józefowa i Falenicy, w ciągu ulic Werbeny i Brucknera.

• Po obu stronach wiaduktu zaplanowano ronda.

• Rondo od strony ul. Piłsudskiego będzie miało dodatkowy pas (bajpas) dla kierowców jadących w stronę Warszawy.

• Ruch na sam wiadukt będzie rozprowadzany przez kolejne rondo.

• Analogicznie po drugiej stronie torów. Rondo od strony ul. Sikorskiego otrzyma bajpas dla pojazdów wracających z Warszawy.

  Reklama

• Na wiadukcie przewidziano ciąg pieszo-rowerowy, który zostanie włączony w układ komunikacyjny miasta.

[Projekt techniczny wiaduktu i układu drogowego. Źródło: PKP PLK. Większa wersja - niżej w załączniku]

[Wizualizacja nowego tunelu drogowego w Józefowie]

Tunel w Józefowie połączy ulice Cichą i Matejki. Ruch samochodowy będzie tu organizowany za pomocą rond.

• Jedno rondo powstanie na skrzyżowaniu ul. Cichej i Piłsudskiego – będzie kierowało ruchem.

• Drugie rondo, na ul. Piłsudskiego w kierunku do Michalina, będzie rondem nawrotowym, z którego możliwy będzie wjazd do tunelu.

  Reklama

• Analogiczne rozwiązanie zaplanowano po stronie ul. Sikorskiego i Matejki – z rondem nad tunelem oraz rondem z wjazdem do tunelu i możliwością nawrotu.

[Projekt techniczny z tunelem Matejki - Cicha w Józefowie]

Zmiany obejmą również przystanki kolejowe.

• W Michalinie zlikwidowany zostanie przejazd kolejowy.

• Dostęp do peronów zapewnią dwa bezkolizyjne przejścia podziemne, poprowadzone pod torami w miejscu dotychczasowych przejść naziemnych.

• Podobne rozwiązanie powstanie także przy przystanku PKP Józefów.

  Reklama

Przedstawiciele PKP PLK i wykonawcy podkreślają, że tunel został zaprojektowany zgodnie z obecnymi potrzebami komunikacyjnymi miasta.

• Z tunelu będą mogły korzystać wszystkie normatywne pojazdy dopuszczone do ruchu na polskich drogach.

• Przejadą nim samochody osobowe, autobusy oraz ciężarówki.

• Nowe rozwiązania odpowiadają funkcji dotychczasowych przejazdów – nie są to trasy tranzytowe, ale infrastruktura dostosowana do lokalnego ruchu.

Przypomnijmy, że inwestycja dotyczy modernizacji ostatniego odcinka trasy Warszawa Wschodnia – Lublin. Wykonawcą prac na terenie Józefowa i Otwocka jest firma Trakcja S.A., a zakończenie robót planowane jest w 2028 roku.

19 listopada 2025 roku w Józefowie odbyło się spotkanie informacyjne z udziałem mieszkańców, przedstawicieli PKP PLK, wykonawcy oraz władz miasta, w tym burmistrza Józefowa Marka Banaszka. Kolejne spotkanie zaplanowane jest na 14 stycznia 2026 (MOK Józefów, godz. 18.00)

Nowa infrastruktura ma poprawić bezpieczeństwo, płynność ruchu oraz komfort mieszkańców Józefowa i okolic.

[Wizualizacja nowego mostu kolejowego nad rzeką Świder. ]

Wizualizacje - źródło: PKP PLK

Poniżej w załącznikach dla zainteresowanych projekty techniczne ww. opisywanych wiaduktu i tunelu

#Józefów #PowiatOtwocki #PKPPLK #liniaotwocka #wiadukt #tunel #inwestycjekolejowe #transport #bezpieczeństwo