Dodatkowe ekrany akustyczne przy S2 oraz odcinkowy pomiar prędkości

Przy południowej obwodnicy Warszawy (S2) zostaną zainstalowane dodatkowe ekrany akustyczne. Inwestycja, zapowiedziana przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA), obejmie m.in. dzielnice Wawer i Wilanów, a także miejscowość Zagórze w gminie Wiązowna. Ponadto w przyszłym roku na POW zostanie zainstalowany odcinkowy pomiar prędkości, co ma pomóc w walce z hałasem.

Podpisano już umowę z firmą MR-CAT, która odpowiada za realizację ekranów akustycznych na odcinku obejmującym Wawer. Wartość kontraktu wynosi ponad 12 mln zł, a zakończenie inwestycji przewidziano na 20 miesięcy od daty podpisania umowy.

Harmonogram prac zakłada:

• 10 miesięcy na opracowanie projektów i uzyskanie niezbędnych decyzji administracyjnych.
• 10 miesięcy na budowę ekranów i uzyskanie decyzji pozwalających na ich użytkowanie.

W ramach inwestycji w Wawrze nowe ekrany pojawią się m.in. w rejonie węzłów Wał Miedzeszyński i Patriotów, a także przy ulicach Celulozy, Cygańskiej, Mozaikowej i Opackiej. Istniejące zabezpieczenia w tych lokalizacjach zostaną również podwyższone.

Ogłoszono przetarg na kolejne ekrany akustyczne, które obejmą m.in. teren Wilanowa i gminy Wiązowna, w tym miejscowość Zagórze. Otwarcie ofert planowane jest na 10 stycznia 2025 r.. Inwestycja ta jest odpowiedzią na potrzeby mieszkańców oraz wyniki analizy porealizacyjnej wykonanej przez GDDKiA.

GDDKiA przeprowadziła analizę porealizacyjną, w której zbadano wpływ ruchu na trasie S2 na środowisko. Opracowanie uwzględniało m.in.:

• Poziom hałasu na terenach sąsiadujących z drogą.
• Jakość powietrza i stan gleby w otoczeniu inwestycji.

Badania wykazały konieczność dobudowy ekranów akustycznych w miejscach, gdzie normy hałasu zostały przekroczone, szczególnie na terenach zabudowy mieszkaniowej.

Dlaczego ekrany są potrzebne?

Ekrany akustyczne przy drodze S2 mają kluczowe znaczenie dla poprawy komfortu życia mieszkańców. Zastosowanie nowoczesnych rozwiązań ma na celu skuteczne ograniczenie hałasu generowanego przez intensywny ruch pojazdów na trasie ekspresowej.

GDDKiA podkreśla, że tego typu działania są standardem przy dużych inwestycjach drogowych, zapewniającym ochronę środowiska i zdrowia mieszkańców terenów przyległych do drogi.

Na Południowej Obwodnicy Warszawy (POW) zostanie zainstalowany odcinkowy pomiar prędkości – poinformował dziś także minister Dariusz Klimczak. Ma to poprawić bezpieczeństwo i ograniczyć hałas generowany przez kierowców przekraczających dozwolony limit 100 km/h.

Według Ministerstwa Infrastruktury średnie natężenie ruchu na tym odcinku wynosi 90 tys. pojazdów dziennie, co sprzyja nieprzestrzeganiu przepisów. System pomiarowy pojawi się w przyszłym roku na odcinku od Wilanowa do węzła Lubelska.

Doświadczenia z tunelu drogowego na S2 pod Ursynowem, gdzie dzięki podobnemu systemowi uniknięto poważnych zdarzeń, potwierdzają skuteczność takiego rozwiązania.