Ekrany akustyczne w Józefowie i Otwocku-Świdrze. Jakie powstaną przy modernizacji linii kolejowej nr 7?

Modernizacja linii kolejowej nr 7 na odcinku Warszawa Wawer – Otwock, obejmująca rozbudowę z dwóch do czterech torów, wchodzi w kluczowy etap przygotowawczy. Główne prace budowlane zaplanowano od marca/kwietnia 2026 r., a cała inwestycja ma potrwać trzy lata. Jednym z istotnych tematów dla mieszkańców Józefowa i Otwocka-Świdra są ekrany akustyczne, które mają ograniczyć hałas generowany przez zwiększony ruch pociągów.

19 listopada 2025 r. w Józefowie odbyło się spotkanie informacyjne z udziałem przedstawicieli PKP PLK, firmy Trakcja S.A. – głównego wykonawcy prac – oraz władz Józefowa na czele z burmistrzem Markiem Banaszkiem, który był organizatorem wydarzenia. Sala wypełniła się mieszkańcami, którzy chcieli poznać szczegóły inwestycji oraz dowiedzieć się, jak planowane cztery tory wpłyną na ich codzienne życie. Wiele informacji z tego spotkania już przekazaliśmy Państwu we wcześniejszych postach (linki niżej).

Jednym z tematów, które wzbudziły duże zainteresowanie, były ekrany akustyczne. Przedstawiciele kolei przekazali, że zgodnie z analizą akustyczną wykonaną na potrzeby projektu, hałas po rozbudowie torów będzie przekraczać normy. Oznacza to, że budowa ekranów nie jest opcją, lecz wymogiem prawnym.

[Spotkanie w Józefowie 19.11.2025 nt. inwestycji PKP PLK - rozbudowa LK 7 do 4 torów. Fot. archiwum]

Ekrany akustyczne zostaną zbudowane wzdłuż torów na całym odcinku od stacji Warszawa Wawer aż do tunelu w Świdrze. W części józefowskiej zaplanowano konstrukcje o wysokości od 1,5 do 5,5 m. Najwyższy, 5,5-metrowy ekran pojawi się tylko na krótkim, około 50-metrowym fragmencie. Zdecydowana większość barier będzie miała 3–4,5 m wysokości.

Większość ekranów to warianty pochłaniające dźwięk, choć w wybranych lokalizacjach pojawią się także ekrany odbijające.

Mieszkańcy pytali jednak nie tylko o parametry techniczne, lecz również o wygląd nowych konstrukcji. Wielu z nich podkreślało, że od lat kolej przecina Józefów w sposób naturalny – otoczona drzewami, krzewami i zielenią. W związku z tym pojawiły się prośby o to, by ekrany były nie tylko funkcjonalne, ale też estetyczne i spójne z charakterem miasta. Jedna z mieszkanek zasugerowała nawet użycie elementów dekoracyjnych nawiązujących do lokalnego stylu „świdermajer”.

Burmistrz Marek Banaszek potwierdził, że miasto prowadziło rozmowy z wykonawcą i inwestorem w sprawie estetyki ekranów. Jak zaznaczył:

Jednocześnie wskazał, że wprowadzenie elementów dekoracyjnych – np. drewnianych motywów – wymagałoby zmian projektowych. Takie rozwiązanie mogłoby wykluczyć nasadzenia pnączy, bo rośliny mogłyby przysłonić ozdobne elementy. Decyzja w tej sprawie musi zostać podjęta jeszcze przed rozpoczęciem właściwej realizacji.

Ekrany akustyczne zostaną zamontowane również na terenie Otwocka-Świdra, gdzie również przebiega modernizowany odcinek LK7. Tu także przewidziano konstrukcje o zróżnicowanej wysokości – od 2 do 4,5 m, dostosowane do wyników przeprowadzonych analiz akustycznych.

Prace modernizacyjne na linii kolejowej nr 7 będą trwały do 2029 r. W kolejnych miesiącach mieszkańcy mogą spodziewać się prezentacji dodatkowych szczegółów projektowych oraz konsultacji związanych z organizacją robót, zmianami w ruchu i etapami montażu ekranów.

Ekrany akustyczne – choć wzbudzają emocje – mają docelowo poprawić komfort życia w sąsiedztwie torów i zapewnić zgodność z normami środowiskowymi.

#Józefów #Otwock #Świder #LK7 #PKPPLK #EkranyAkustyczne #ModernizacjaKolei #PowiatOtwocki #Inwestycje