Linia kolejowa Otwock-Karczew?

PKP PLK nie tylko wybuduje czterotorową linię kolejową z Warszawy do Otwocka, ale w perspektywie ma budowę m.in. linii kolejowej Otwock-Karczew!

Otworzyły Wam się szerzej oczy ze zdziwienia? No właśnie! Zdziwicie się jeszcze bardziej, gdy zobaczycie, że Karczew wyemigrował za Wisłę i zajął miejsce Konstancina-Jeziornej!

Kolejowy Master Plan dla stolicy

W dniu dzisiejszym - 8 lipca 2019 - PKP Polskie Linie Kolejowe SA przedstawiły swój Master Plan dla stolicy, który ma wyznaczać kierunki rozwoju Warszawskiego Węzła Kolejowego. 

Dokument na specjalnej konferencji prasowej prezentowali Andrzej Bittel, sekretarz stanu w ministerstwie infrastruktury oraz Ireneusz Merchel, prezes zarządu PKP PLK SA. Czym jest Master Plan? - To kompleksowa diagnoza stanu obecnego i propozycja działań na przyszłość. Obejmuje on linie kolejowe w promieniu 100 km od Warszawy – mówił wiceminister Bittel.

Opracowanie już jest wykorzystywane w rzeczywistej modernizacji, np. na trasie Warszawa – Otwock. – Uznaliśmy, że cztery tory są potrzebne. Zmieniliśmy założenia projektowe. Jednocześnie uznaliśmy, że trzeba wybudować kilkanaście nowych przejść przez tory, by linia kolejowa nie dzieliła – informował Ireneusz Merchel. Po rozbudowie linii do Otwocka, podobną modernizację do czterotorowych mają przejść inne linie wylotowe ze stolicy: do Legionowa, Piaseczna, Sulejówka-Miłosny oraz Wołomin-Tłuszcz.

[Konferencja prasowa 8.07.2019 dotycząca kolejowego MasterPlan dla stolicy. Fot. PKP PLK]

Bardzo ważnym punktem dokumentu są plany kompleksowej przebudowy linii średnicowych (od 2022 r.) - podmiejskiej i dalekobieżnej.  Zdecydowano o przebudowie przystanku Warszawa Śródmieście na stację - skomunikowaną z Dworcem Centralnym oraz stacjami metra. Następnie o budowie nowych przystanków pod rondem De Gaulle’a oraz Solec (zamiast Powiśla). Po modernizacji pociągi mają jeździć linią średnicową co 2,5 minuty!

W dalszych planach inwestycyjnych uwzględnionych w Master Planie, znalazła się  "Budowa nowych linii kolejowych, z których najważniejsza to nowa linia średnicowa Warszawa Wileńska/Gdańska-Główna/Służewiec", ale też m.in. linie jak właśnie Otwock - Karczew, czy Modlin MPL-Wyszogród.

I tu właśnie nie bardzo wiadomo co sądzić, bo na mapie umieszczonej w ramach oficjalnej prezentacji MasterPlanu zarówno Karczew, jak i Nowy Dwór Mazowiecki, a z nim Modlin znajdują się po lewej stronie Wisły! (całość prezentacji w załączniku, patrz. s15). Państwo z PLK - słabiutko z geografią!

Po takich "kwiatkach" jak tu brać na serio ten cały MasterPlan?

ZetKa