Nowa linia kolejowa szansą dla Karczewa? Władze miasta: „to impuls rozwojowy dla gminy”

W ostatnich dniach w sprawie planowanej nowej linii kolejowej z Otwocka do Karczewa, a być może także dalej przez Wisłę do Konstancina-Jeziorny, pojawiły się odmienne opinie. Prezydent Otwocka i rada miasta wyrazili zdecydowany sprzeciw wobec tej inwestycji. Inaczej patrzy na sprawę Karczew – burmistrz Michał Rudzki podkreśla, że to duża szansa dla rozwoju gminy.

Już 6 czerwca 2025 r. Gmina Karczew przekazała swoje stanowisko w sprawie dokumentu „Studium Planistyczne Rozbudowy Warszawskiego Węzła Kolejowego”. Władze Karczewa popierają pomysł budowy nowej linii kolejowej, ale z ważnym zastrzeżeniem – trasa powinna być wytyczona tak, by nie kolidować z kluczową infrastrukturą i terenami zamieszkanymi.

– podkreśla burmistrz Michał Rudzki.

Władze Karczewa zwracają uwagę, że obecny przebieg trasy proponowany w studium koliduje m.in. z magistralą wodociągową, linią energetyczną 110 kV, siecią gazową oraz głównym ciepłociągiem dla osiedla Ługi. Takie rozwiązanie wiązałoby się z dużymi kosztami, ryzykiem przerw w dostawie mediów i poważnymi skutkami społecznymi.

Dlatego miasto zaproponowało alternatywną trasę, która mogłaby przebiegać między granicami Karczewa a terenami Janowa i Otwocka Małego. W tym rejonie znajdują się głównie nieużytki rolne i tereny niezabudowane, co pozwoliłoby uniknąć konfliktów z zabudową mieszkaniową i infrastrukturą.

– wyjaśnia burmistrz Rudzki.

Samorząd Karczewa podkreśla, że rozwój transportu zbiorowego to działanie służące dobru wspólnemu. Nowa linia mogłaby stać się ważnym elementem infrastruktury, wspierającym rozwój całego powiatu otwockiego i tej części województwa mazowieckiego.

Odwrotnie niż Otwock

Kilka dni temu prezydent Otwocka Jarosław Margielski i Rada Miasta Otwocka stwierdzili w stanowisku, że są przeciwni inwestycji w obecnym kształcie. Ich zdaniem linia kolejowa podzieliłaby miasto na pół, zagroziła terenom cennym przyrodniczo i wprowadziła uciążliwy hałas dla mieszkańców gęsto zabudowanych dzielnic.

Na razie nie zapadły żadne ostateczne decyzje. Studium przygotowywane przez firmę BBF na zlecenie PKP PLK ma jedynie sprawdzić różne warianty przebiegu nowej linii, a także potrzeby budowy nowych przystanków i modernizacji istniejącej infrastruktury.

Nowa linia kolejowa to duży projekt, który budzi emocje, ale może stać się ważnym impulsem dla rozwoju regionu – jeśli zostanie dobrze zaplanowany, z poszanowaniem mieszkańców i środowiska.

#Karczew #kolej #nowalinia #transport #PKP #powiatotwocki #inwestycje #rozwój #Otwock