Otwock. Nowe drogi wygodne, ale.. mniej bezpieczne. Mieszkańcy wnioskują o progi zwalniające

Podczas niedawnych obrad komisji inwestycji i gospodarki miejskiej Rady Miasta Otwocka, które odbyły się 10 września, omawiano wnioski mieszkańców dotyczące zainstalowania progów zwalniających na nowo wybudowanych ulicach. Główną przyczyną są obawy o bezpieczeństwo, zwłaszcza w obliczu wzmożonego ruchu i szybkiej jazdy kierowców. Choć nowe drogi są teraz wygodne, niektórzy mieszkańcy uważają, że stały się  mniej bezpieczne.

Progi zwalniające na drogach osiedlowych to rozwiązanie kontrowersyjne. Poniżej publikujemy sondę w tej sprawie - zachęcamy do wyrażenia przez nią swojej opinii.

Mieszkańcy ulicy Świerkowej (ok. 450 m), której budowa została zakończona w grudniu 2023 r., wyrazili swoje zaniepokojenie w związku z sytuacją na ich osiedlu. Jak mówi jeden z wnioskodawców, od momentu położenia asfaltu, ruch na drodze znacząco przyspieszył, co wpłynęło na poczucie zagrożenia wśród mieszkańców.

Problem nasilił się zwłaszcza po zamknięciu skrzyżowania Żeromskiego-Reymonta, które spowodowało wzmożony ruch na ulicach objazdowych, w tym na Świerkowej. Mieszkańcy apelują o pilne działania, takie jak ograniczenie prędkości czy zainstalowanie progów zwalniających, aby zapobiec potencjalnym wypadkom.

Radny Marcin Michalczyk zauważył, że problem zwiększonego ruchu na Świerkowej jest tymczasowy i wynika z prac nad rondem przy ulicach Żeromskiego i Reymonta. Podkreślił jednak, że wnioski o progi zwalniające często dotyczą lokalnych ulic, gdzie głównie poruszają się sami mieszkańcy.

Mieszkańcy ulicy Cisowej (ok. 430 m) również złożyli wniosek o instalację progów zwalniających. Droga ta, niedawno utwardzona, prowadzi do Europejskiego Centrum Zdrowia (ECZ) Otwock i jest często wykorzystywana przez pieszych i rowerzystów. Brak chodników i duży ruch samochodowy sprawiają, że poruszanie się po tej ulicy stało się niebezpieczne. 

Przewodniczący komisji Andrzej Kobus poinformował, że droga została utwardzona także ze względu na planowaną tędy trasę autobusową do szpitala ECZ. Radny Michalczyk zwrócił też uwagę na konieczność analizy, czy progi zwalniające nie utrudnią dojazdu karetek do szpitala, co może wpłynąć na ratowanie życia.

Krzysztof Gościcki, naczelnik Wydziału Inwestycji UM Otwock, zaznaczył, że po zakończeniu niemal każdej nowej inwestycji drogowej mieszkańcy składają wnioski o progi zwalniające. Jednak, jak podkreśla, liczba tych próśb staje się problematyczna choćby z punktu widzenia finansów miasta.

Choć nowe drogi w Otwocku poprawiają komfort mieszkańców, problem bezpieczeństwa jest także bardzo istotny. Progi zwalniające to niejednokrotnie rozwiązanie kontrowersyjne nawet wśród mieszkańców tej samej ulicy. Jedni naciskają, aby je instalować dla spowolnienia ruchu, inni w krótkim czasie dzwonią do urzędu, aby je jak najszybciej zdjąć, bo powodują duże niedogodności, jak hałas czy drgania budynków. 

Bezpieczeństwo każdego jest z pewnością tak samo ważne, ale z pewnością warto szukać też innych rozwiązań niż instalowanie progów.