Reklama

Przetarg na przebudowę odcinka LK7 od Wawra do Otwocka: Nowoczesne rozwiązania dla aglomeracji warszawskiej

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. rozpoczęły kolejny etap modernizacji linii kolejowej nr 7 (LK7), ogłaszając 4 października 2024 r. przetarg na przebudowę odcinka między Warszawą Wawer a Otwockiem. Inwestycja warta ok. 1,8 miliarda złotych, ma na celu znaczące usprawnienie infrastruktury kolejowej i poprawę warunków podróży dla mieszkańców aglomeracji warszawskiej. W ramach inwestycji do 2028 roku zbudowane zostaną nowe tory,  przejazdy bezkolizyjne oraz zmodernizowane zostaną przystanki m.in. na terenie Józefowa i Otwocka.

Projekt obejmuje szereg kluczowych działań, w tym likwidację czterech przejazdów kolejowych na rzecz nowoczesnych tuneli i wiaduktu drogowego. Tunelowe rozwiązania zostaną zrealizowane w Radości, Falenicy oraz Józefowie (na ul. Cichej – Matejki), a na  granicy Warszawy i Józefowa na ul. Werbeny – Brucknera powstanie wiadukt drogowy co poprawi bezpieczeństwo komunikacyjne w tych lokalizacjach.

Dodatkowo, planowane jest przekształcenie ośmiu przystanków, w tym w Michalinie, Józefowie oraz Otwocku-Świdrze, oraz modernizacja stacji w Falenicy. Każdy z przystanków zostanie wyposażony w nowoczesny system informacji dla pasażerów, a planowane jest również wybudowanie 20 nowych przejść podziemnych, w tym sześciu we współpracy z lokalnymi samorządami.

- Realizujemy ambitny plan zamknięcia 2024 roku kwotą 17,5 miliarda złotych w nowych przetargach inwestycyjnych. Przed nami ogłoszenie postępowań między innymi na linie Białystok – Ełk, Skierniewice – Czachówek Wschodni - Pilawa wraz z budową mostu przez Wisłę czy stację Maksymilianowo. Dzisiaj ogłoszony został kolejny ważny przetarg. Na cztery tory między Warszawą a Otwockiem czekają mieszkańcy aglomeracji i regionu.

– powiedział Piotr Wyborski, prezes Zarządu PKP PLK S.A.

Inwestycja, która ma być zrealizowana do 2028 roku, nie tylko przyczyni się do rozwoju gospodarczego regionu, ale również usprawni transport pasażerski i towarowy. Prace mają również na celu redukcję hałasu poprzez zastosowanie ekranów akustycznych porośniętych zielenią wzdłuż torów.

Umowy z wykonawcami zostaną podpisane w 2025 roku, a projekt ubiega się o współfinansowanie w ramach programu FENIKS. Modernizacja linii kolejowej nr 7 jest kolejnym ważnym krokiem w transformacji infrastruktury kolejowej Polski, zapewniając nowoczesne i bezpieczne połączenia dla mieszkańców Warszawy i okolic.

Aplikacja iotwock.info

Jeśli jeszcze tego nie zrobiłeś koniecznie zainstaluj naszą aplikację, która dostępna jest na telefony z systemem Android i iOS.


Aplikacja na Androida Aplikacja na IOS

Obserwuj nas na Obserwuje nas na Google NewsGoogle News

Chcesz być na bieżąco z wieściami z naszego portalu? Obserwuj nas na Google News!

Źródło: PKP PLK S.A. Aktualizacja: 05/10/2024 10:52
Reklama

Komentarze opinie

  • Awatar użytkownika
    Jurek - niezalogowany 2024-10-07 13:38:06

    W słowniku ortograficznym i na przystanku kolejowym można przeczytać, że pisze się Otwock Świder ( bez - między wyrazami) . Kiedy stosuje się myślnik , też można przeczytać w słowniku ortograficznym.

    odpowiedz
    • Zgłoś wpis

Podziel się swoją opinią

Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.


Reklama

Wideo iOtwock.info




Reklama
Wróć do