Są wykonawcy na budowę odcinka A2 i węzła Lubelska

GDDKiA poinformowała 25 lipca 2017 o wyłonieniu wykonawców na węzeł Lubelska w ciągu drogi S17 oraz  odcinka autostrady A2: węzeł Lubelska - obwodnica Mińska Mazowieckiego. Ponadto kilka dni wcześniej do wojewody mazowieckiego trafił wniosek o ZRID na 9-kilometrową obwodnicę Kołbieli.

Droga ekspresowa S17

• Dwukilometrowy węzeł Lubelska łączący Wschodnią i Południową obwodnicę Warszawy ma powstać do października 2020 roku, czyli później niż jest planowane zakończenie przecinających się tu dróg ekspresowych S17 i S2. Budować go będzie firma Porr Polska Infrastructure, która wygrała przetarg najniższą ceną. Koszt budowy ma wynieść 190,4 mln zł. 
Węzeł Lubelska będzie dwupoziomowy. Tu będzie się rozchodził ruch w kierunku Terespola - autostradą A2, Białegostoku - DK nr 8 (docelowo S8), Lublina - S17 oraz poprzez S2 pozwoli na połączenie z zachodnim węzłem Konotopa autostrady A2.

Wykonawca jest zobowiązany, aby w momencie oddawania do użytkowania tras S2 i S17 ten węzeł już częściowo funkcjonował i był przejezdny w głównych kierunkach.

• 20 lipca GDDKiA poinformował z kolei, że przedłożył wniosek do wojewody mazowieckiego o wydanie decyzji o zezwoleniu na realizację mającej ok. 9 km obwodnicy Kołbieli. Wydanie ZRID pozwoli na przejęcie nieruchomości pod budowaną drogę i rozpoczęcie procedury odszkodowawczej, natomiast wykonawca - firma Strabag - będzie mógł rozpocząć roboty budowlane.

Autostrada A2

Cały, prawie 15-kilometrowy odcinek autostrady A2 Warszawa - Kukuryki od węzła Lubelska do początku obwodnicy Mińska Mazowieckiego ma zostać zrealizowany do czerwca 2020 roku. Budowę będzie prowadziła firma POLAQUA Sp. z o. o. Koszt tych robót wyniesie 502,5 mln zł brutto.

W ramach zadania, które zostało podzielone na dwa odcinki, firma ma do zrobienia dwujezdniową autostradę oraz drogi obsługujące ruch lokalny, przebudowę istniejących dróg gminnych i powiatowych związaną z wykształceniem nowego układu komunikacyjnego, budowę MOP I oraz Obwodu Utrzymania Autostrady (OUA). Pierwsza część zadania licząca ok. 5,5 km od węzła Lubelska łącznie do węzła Konik ma kosztować 200,2 mln zł, druga -  ponad 9-km od węzła Konik do początku obwodnicy Mińska Maz. -  Polaqua ma wybudować za 302,3 mln zł. 

W podstawowy zakres robót wpisana została przebudowa infrastruktury kolidującej z autostradą jak i budowa nowej. Autostrada wyposażona zostanie w niezbędne  urządzenia ochrony środowiska takiej jak ekrany akustyczne, przejścia dla zwierząt i płazów oraz zbiorniki retencyjne.

ZetKa

Fot. GDDKiA