Reklama

Skoordynowanie kursów autobusów na linii Karczew-Otwock

Od marca br. zaczęło działać nowe połączenie autobusowe z Otwocka Małego przez Karczew, Otwock, Józefów do warszawskiej Falenicy. Linia K51 dołączyła do funkcjonujących już innych linii L51 (Karczew-Otwock) i O1 (Osieck-Otwock). Co jakiś czas wraca dyskusja związana z koordynacją odjazdów poszczególnych linii, który często różni się od deklaracji, czyli choćby zapowiadanych połączeń średnio co około 15 minut w godzinach szczytu.

Komunikacja w gminie Karczew

Przewozy autobusowe w gminie Karczew realizuje kilkoro przewoźników na różnych odcinkach. Są to m.in. Połączenia oferowane przez ZTM w ramach linii L51 i nocnej N72 oraz UTJ Wołoszka (linie K51 i O1). Linia K51 to połączenie, które funkcjonuje od marca br. Od lipca br., oprócz kursów w dni powszednie, dodano także te weekendowe. Ponadto prywatni przewoźnicy kursują przez sołectwa gminy do Karczewa i Otwocka – od strony Otwocka Wielkiego i Nadbrzeża, a także z kierunku Janowa i Brzezinki. Wiecęj o komunikacji w poprzednich artykułach na portalu iOtwock.info.


Są plusy, są minusy

W kwestii organizacji komunikacji z jednej strony można usłyszeć głosy, że Karczew od paru miesięcy ma nowe połączenie, które poprawia komunikację w tej części powiatu otwockiego, zwłaszcza z osiedla TBS, i pozwala na sprawne przemieszczanie się. Z drugiej strony, pojawią się opinie nie tylko kłopotach z koordynowaniem kursów, ich brakiem w weekendy, ale też różnymi taryfami obowiązującymi w autobusach linii L51 (linia warszawska, bilety oferowane przez ZTM) w porównaniu do linii K51 czy O1 (bilety przewoźnika UTJ Wołoszka).

Przy okazji uruchamiania nowej linii przyjęto m.in., aby kursy autobusu K51 nie dublowały się z odjazdami L51. Jednakże w rzeczywistości z koordynacją występowały i występują problemy. Tak też było chociażby w ostatnich dniach, wraz z wejściem w życie zaktualizowanego rozkładu jazdy linii L51, w założeniu mającego być skorelowanym z cokwartalną korektą rozkładu jazdy pociągów SKM i KM.

Jedna z interneutek forum miasta i gminy Karczew w mediach społecznościowych rozpoczęła dyskusję o skoordynowaniu kursów. Pytała, jak zdążyć dostać się z autobusu, który przyjeżdża o 4:50 do pociągu odjeżdżającego o tej samej porze. - Kolejny pociąg 25 minut później. Czy naprawdę tak ciężko przesunąć L 51 o 10 minut wcześniej? Czy naprawdę w grudniu jesteśmy zmuszeni jeździć rowerem do PKP Otwock? Ręce opadają! Pisałam skargę do ZTM ale na razie cisza, gdzie mam jeszcze pisać,nikt nie reaguje! - dodała. W odpowiedzi Piotr Kwiatkowski, radny, stwierdził: - ZTM został wezwany do pilnej aktualizacji rozkładu, bo ewidentnie zaspał przy dzisiejszej zmianie rozkładu na kolei. Jeśli po aktualizacji będą jakieś problemy z poszczególnym kursem (kilka minut za wcześnie/za późno), proszę zgłaszać to do Urzędu (mailowo lub telefonicznie) - będzie przekazywane do ZTM. W mojej ocenie, co przekazałem do Urzędu, należy też urealnić czas przejazdu przez Otwock, szczególnie w obliczu wszechobecnych remontów. Niestety ZTM od początku upierał się, że autobusy są w stanie przejechać np. z Ługów do PKP w 8 minut. Po kilku dniach, w sobotę, 16 grudnia, rozkład ponownie zaktualizowano.

Dziś (22.12) na stronie Otwocki transport publiczny na Facebooku przygotowano zestawienie kursów linii K51, L51 i O1 na odcinku Karczew-Otwock. Zwrócono uwagę, że w ciągu godziny, w tzw. godzinach szczytu, dostępne cztery kursy autobusów. Zaznaczono jednak, że równie istotna jest ich koordynacja, a obecną określono jako „przypadkową”.

- Rano (odjazdy z Ługów) mamy 40 minutową przerwę między 5:25 a 6:05, za długą jak na poranny szczyt. O ile kursy po godzinie 6ej i 7ej są w miarę rozłożone (choć to przypadek), to po godzinie 8ej mamy trzy połączenia o jednej porze (8:26, 8:26, 8:29). Poprzednie i następne jest zaś ponad pół godziny wcześniej lub później.

Z kolei z Otwocka również w wielu przypadkach autobusy odjeżdżają w odstępach kilku minut, a jednocześnie mamy do czynienia z dziurami po 35-40 minut (poza szczytem są nawet odstępy godzinne

– przedstawili autorzy profilu.

Bezpośredni autobus z Karczewa do Warszawy?

Dwa tygodnie temu (8.12) burmistrz Karczewa Michał Rudzki w mediach społecznościowych oznajmił, że gmina Karczew „walczy o bezpośredni autobus z Karczewa do Warszawy”. Na dowód tego wskazywał złożenie pisma do Warszawskiego Transportu Publicznego z prośbą o wydłużenie linii 702 kursującej obecnie z Otwocka na ul. Wiatraczną w Warszawie czy plany rozmów z parlamentarzystami i władzami stolicy. Przedstawił też omówienie sytuacji transportu w ostatnich latach, w tym w czasie pandemii.

Najbliższe miesiące pokażą, czy władze gminy – burmistrz czy radni – podejmą działania, które przełożą się na zmiany korzystne dla pasażerów. Wiosną, być może 7 kwietnia 2024 roku, odbędą się wybory samorządowe.

Sebastian Rębkowski

 

Aplikacja iotwock.info

Jeśli jeszcze tego nie zrobiłeś koniecznie zainstaluj naszą aplikację, która dostępna jest na telefony z systemem Android i iOS.


Aplikacja na Androida Aplikacja na IOS

Obserwuj nas na Obserwuje nas na Google NewsGoogle News

Chcesz być na bieżąco z wieściami z naszego portalu? Obserwuj nas na Google News!

Reklama

Komentarze opinie

Podziel się swoją opinią

Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.


Reklama

Wideo iOtwock.info




Reklama
Wróć do