Węzeł Warszawa Wschód (Zakręt) zrobiony w 90 procentach

2,5 km odcinek drogi S17 od węzła Lubelska do węzła Warszawa Wschód (wcześniej nazywany w. Zakręt) jest już zrobiony w ok. 90 procentach. Na finiszu jest układanie nawierzchni betonowej jezdni. Oddanie do ruchu planowane jest na jesień 2022 roku. 

8 czerwca 2022 r. odbyła się wizytacja na budowie odcinka S17 Warszawa Wschód w towarzystwie przedstawicieli inwestora - GDDKiA, wykonawcy - Warbud oraz nadzoru inżynierskiego - firmy TPF.

- poinformował Bartłomiej Ratyński, dyrektor ds. realizacji inwestycji w warszawskim oddziale Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA). Podał garść szczegółów dotyczących inwestycji.

- powiedział dyrektor Bartłomiej Ratyński. 

Węzeł Warszawa Wschód (Zakręt) - trzy poziomy

Nowy węzeł umożliwi relacje we wszystkich kierunkach. Na najniższym poziomie –1 (wanna) poprowadzono jezdnię z dwoma pasami ruchu dla ruchu wschód - zachód,  Mińsk Mazowiecki - Warszawa. Na poziomie 0 powstaje rondo dla ruchu lokalnego, pod którym budowane są przejścia podziemne dla pieszych oraz rowerzystów. Z ronda będzie można wjechać na łącznice węzła. Na poziomie +1, na estakadzie ulokowano drogę ekspresową S17, stanowiącą fragment Wschodniej Obwodnicy Warszawy, który w przyszłości zostanie połączony z S8 na wysokości Marek. Obecnie z estakady robione są bezpośrednie zjazdy na drogę krajową nr 2 w formie nawrotki. Z S17 na DK2 będzie można także zjechać łącznicami wcześniej, przed końcem ekspresówki w Zakręcie. 

Postępy budowy

Sukcesywnie oddawane są do użytku obiekty biegnące nad S17: w grudniu kładka dla pieszych i w marcu br. wiadukt w ciągu ul. Zagórskiej. Obecnie realizowane są roboty mostowe związane z budową stumetrowych estakad w ciągu trasy głównej oraz konstrukcji oporowych w ciągu DK2. W zakresie robót drogowych układane są ostatnie odcinki nawierzchni betonowej jezdni głównej. 

[To już dosłownie ostatnie dni układania nawierzchni betonowej jezdni. Jej grubość to prawie 30 cm.]

Na drogach lokalnych układana jest nawierzchnia bitumiczna. Prowadzone są również prace związane z przebudową DK2. Po ostatniej zmianie organizacji ruchu rozpoczęto rozbiórkę starej nawierzchni jezdni na wysokości stacji paliw. Wzdłuż trasy montowane są już ekrany dźwiękochłonne. 

[Ekrany w okolicy osiedli - Stara Miłosna/Zakręt mają mieć co najmniej 5 m wysokości]

Prowadzone są prace branżowe związane z budową kanalizacji deszczowej, kanału technologicznego, oświetlenia, urządzeń melioracyjnych. 

Koszt odcinka S17 z węzłem Warszawa Wschód

GDDKiA podpisał umowę z wykonawcą - firmą WARBUD na realizację w formule "zaprojektuj i buduj" 2,5 km odcinka S17 z węzłem Warszawa Wschód  22 listopada 2017 r. Wartość podpisanej umowy wynosi ok. 240,6 mln zł. 

Możliwe jednak, że kwota ta wzrośnie, ponieważ wykonawca złożył roszczenia, w których oczekuje albo wydłużenia czasu na ukończenie budowy, albo dodatkowych środków finansowych. Roszczenia wynikły ze skrócenia czasu dla wykonawcy w wyniku długotrwałej procedury uzyskiwania decyzji ZRID oraz procesu uzgadniania i przebudowy kolizji uzbrojenia terenu. Jak informuje GDDKiA może także nastąpić zmiana terminu zakończenia jeśli wykonawca uzasadni, że w czasie realizacji nastąpiły okoliczności, na które nie miał wpływu, a uniemożliwiły prowadzenie robót.

Kazimiera Zalewska