Karczew okiem radnego Kwiatkowskiego - Przywrócenie nocnego połączenia ze stolicą - NR 5

Przywrócenie nocnego połączenia ze stolicą

W gminach trwa konstruowanie budżetu na nadchodzący rok. Korzystając z tego, wraz z Mateuszem Stanaszkiem jako inicjatorzy akcji „Nie dla likwidacji N75”, powróciliśmy do kwestii nocnej komunikacji autobusowej. Złożyliśmy pismo na ręce przedstawicieli Karczewa, Otwocka oraz Józefowa, w celu zainicjowania rozmów dotyczących przywrócenia nocnego połączenia naszej gminy i powiatu ze stolicą. Istotne jest porozumienie tych trzech gmin i rozpoczęcie działań w celu wyłonienia najkorzystniejszej oferty. Na przełomie 2012 i 2013 roku udało nam się zebrać ponad 1000 podpisów (na facebooku ponad 3000) pod petycją o utrzymanie kursowania linii N75 do Karczewa, więc sprawa z pewnością nie jest dla mieszkańców obojętna.

Te niemalże trzy lata pokazały skalę utrudnień, z którymi musimy się mierzyć, chcąc wrócić w nocy na teren powiatu otwockiego. Linia N75 stanowiła jedyne połączenie z Warszawą w godzinach nocnych i została zlikwidowana wraz z końcem 2012 roku. Autobusy te, wykorzystywane były w dużej mierze przez osoby pracujące w stolicy. Zważywszy na poziom bezrobocia, który w październiku 2012r osiągnął niemal 10%, utrudnianie, a może nawet uniemożliwianie skorzystania z ofert pracy spoza naszego powiatu jest działaniem niezrozumiałym. Kwestia powrotu z pracy jest najważniejszym, ale nie jedynym powodem dla którego w naszej opinii nie należało pozwolić na likwidację linii N75. Jest wiele sytuacji, które powodują konieczność skorzystania z autobusu nocnego.

Nie zgadzamy się z opinią, która wówczas się pojawiła, iż nocna linia autobusowa wykorzystywana była sporadycznie. Szczególnie w weekendy sytuacja wyglądała wręcz przeciwnie, a autobusy były przepełnione. W okresie wakacyjnym konieczne było korzystanie z autobusów przegubowych, aby pomieścić mieszkańców naszego powiatu wracających do domu.

Decyzja o likwidacji połączenia nie wynikła z braku możliwości finansowych, gdyż koszty były znikome w relacji do budżetu jakimi dysponują samorządy – 200.000zł do podziału na trzy gminy. Potrzebna jest przede wszystkim dobra wola. Jakie są możliwości? Powrót do rozwiązania sprzed 2013 roku jest oczywiście najdroższy, ale nie jest to jedyne wyjście. Możliwy jest wybór oferty jednego z lokalnych przewoźników, która z pewnością będzie tańsza – pokazały to propozycje firmy Minibus w 2013r czy Jeździk.eu w 2015r. Można też pochylić się nad poprowadzeniem trasy do Falenicy, do której dociera komunikacja publiczna z centrum. Mam nadzieję, że dojdzie
w najbliższym czasie do spotkania przedstawicieli Karczewa, Otwocka i Józefowa w tej sprawie. Będzie to zresztą doskonała okazja do podjęcia rozmów na tematy, które łączą nasze samorządy, a które z różnych względów nie zostały dotychczas podjęte. Razem możemy osiągnąć dużo więcej i przykład komunikacji publicznej doskonale to pokazuje.

Piotr Kwiatkowski, 

Radny Rady Miejskiej w Karczewie

[email protected]