Reklama

Kiedy zaświecą się lampy na drodze serwisowej w Wólce Mlądzkiej?

10/12/2020 09:32

Odpowiadam Wam Szanowni Mieszkańcy.

- Udostępniona dla ruchu, ale ciągle ciemna. Dlaczego? - pytają mieszkańcy Otwocka Wólki Mlądzkiej o drogę serwisową nr DD13. Droga podlega Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowej i Autostrad, która jest inwestorem jeszcze wykańczanej budowy S17. Okazuje się, że zapalenie oświetlenia uzależnione jest od podpisania umowy z PGE, które spodziewane jest na dniach.

Mieszkańcy Otwocka Wólki Mlądzkiej próbując ustalić dlaczego na drodze serwisowej DD13 - dawnej Szosie Lubelskiej (w części) - wciąż w nocy nie jest zapalane oświetlenie zwrócili się także z tym pytaniem także do mnie. Od wykonawcy otrzymałem informację, że budowa oświetlenia drogi jest zakończona, ale o włączeniu lamp decyduje zarządca drogi, czyli GDDKiA. Na odpowiedzi z tej instytucji trzeba trochę poczekać, ale właśnie odpisał w tej kwestii Łukasz Minkiewicz, z wydziału komunikacji GDDKiA Oddział w Lublinie:

- Sprawy związane z oświetleniem wymagają uregulowania formalnego. Podobnie, jak mieszkańcom bardzo zależy nam na tym, by droga była jak najszybciej oświetlona i robimy, co możemy by tak się stało. Jednak zasilanie będzie można uruchomić dopiero wtedy, gdy dostawca energii przygotuje odpowiednie dokumenty, umożliwiające zawarcie umów na dostawę energii elektrycznej i założenie liczników. Liczymy, że dla punktów przyłączeniowych, które nie są jeszcze podłączone do zasilania PGE, dokumenty umożliwiające zawarcie umów, zgodnie z zapowiedzią PGE, zostaną przygotowane jeszcze w tym tygodniu.

Potrzebne dodatkowe oznaczenia przed skrzyżowaniem

Drugą sprawą, która niepokoi mieszkańców tej części Otwocka jest organizacja ruchu na skrzyżowaniu drogi serwisowej DD13 z ul. Wypoczynkową/Żeromskiego. Otóż jak zauważają, wielu kierowców być może z przyzwyczajenia, iż Szosa Lubelska była wcześniej z pierwszeństwem, nie dostrzega zmienionej organizacji ruchu co powoduje niebezpieczne sytuacje. Przykładem poważne zderzenie trzech pojazdów 1 grudnia br. Mieszkańcy uważają, że przed ww. skrzyżowaniem na DD13 potrzebne są dodatkowe oznaczenia o zmianie pierwszeństwa przejazdu, np. w postaci świateł ostrzegawczych.

- Droga jest jeszcze terenem budowy. Po uzyskaniu decyzji Pozwolenia na użytkowanie, dokonana zostanie analiza ruchu i na jej podstawie oraz obserwacji podjęta będzie ewentualna decyzja, co do wprowadzenia zmian w organizacji ruchu - odpowiedział na to Łukasz Minkiewicz z GDDKiA Oddział w Lublinie.

Do kogo będą należeć drogi serwisowe po zakończeniu inwestycji

Gdy wynikają takie jw. problemy warto wiedzieć, kto zarządza daną drogą. W sierpniu br. podczas obrad jednej z komisji RM zapytałem prezydenta miasta czy drogi serwisowe wzdłuż S17 na terenie Otwocka po ukończeniu budowy przejdą pod zarząd miasta. Z odpowiedzi, którą otrzymałem z UM od Andrzeja Hałaczkiewicza, naczelnika wydziału gospodarki komunalnej wynika, że tylko drogi serwisowe od strony ul. Żeromskiego zostaną przekazane Otwockowi.

- Na etapie opracowywania dokumentacji projektowej dla przebudowy S17 Gmina Otwock zaakceptowała projekt przejęcia na własność drogi po stronie zachodniej oznaczonej symbolem DD15 i DD16 po zakończeniu inwestycji drogowej. DD15 jest to droga serwisowa łącząca ul. Żeromskiego z ul. Sołtana, natomiast droga serwisowa DD16 jest połączeniem ul. Sołtana z nowym skrzyżowaniem o ruchu okrężnym (rondo).

- poinformował naczelnik Hałaczkiewicz i dodał, że nie ma informacji na temat przydziału pozostałych dróg serwisowych wybudowanych w ramach inwestycji S17.

Teraz od GDDKiA dowiedziałem się, że droga DD13 po stronie wschodniej nie ma zaplanowanej zmiany zarządcy.

- Droga DD13 na chwilę obecną pozostaje w zarządzie GDDKiA zgodnie z projektem podziału kompetencji. W przyszłości niewykluczona jest zmiana zarządcy. Dotychczas ani powiat, ani gmina nie były zainteresowane przejęciem w zarząd tej drogi - poinformował Łukasz Minkiewicz.

Ireneusz Paśniczek

radny RM Otwocka