
Linia kolejowa do Karczewa to temat, który wraca niczym bumerang co jakiś czas. Ostatnio zagadnienie było obecne choćby w tzw. Masterplanie PKP PLK w 2019 roku. Inny przykład to pierwsze w tym roku wydanie jednego z czasopism dotyczących kolejnictwa, gdzie omówiono koncepcje stworzenia takiego połączenia. Tym razem sprawa powróciła podczas seminarium, na którym poruszano pomysł budowy linii kolejowej między Otwockiem, Karczewem i Konstancinem-Jeziorną.
Kwestia stworzenia połączenia kolejowego do Karczewa pojawia się po raz kolejny. O ostatnich takich planach pisaliśmy na portalu iOtwock.info m.in. w artykule w marca br.
Temat powrócił też na początku października br. To za sprawą seminarium naukowo-technicznego w Instytucie Kolejnictwa. Referat omówił i przedstawił mgr inż. Szymon Klemba z Zakładu Dróg Kolejowych i Przewozów Instytutu Kolejnictwa. Dotyczył on „koncepcji budowy połączenia kolejowego Otwock – Karczew – Konstancin-Jeziorna. Został podzielony na kilka części. Opisano w nim m.in. historyczne podejście do zagadnienia oraz opis aktualnej sytuacji komunikacyjnej, ogólne założenia dla nowej linii kolejowej oraz możliwości przebiegu, a także organizacja ruchu kolejowego po tych zmianach.
Analizowanych jest kilka opcji – m.in. to, czy stacja w Karczewie miałaby być stacją przechodnią czy końcową oraz to, jakie pociągi by jeździły (aglomeracyjne, regionalne lub też międzyregionalne). Wśród proponowanych wariantów jest stworzenie stacji lub przystanków Otwock-Soplicowo i Karczew albo Otwock-Soplicowo, Otwock-Ługi, Karczew albo Otwock-Soplicowo, Karczew-Ługi, Karczew.
Pełne omówienia wraz ze slajdami dostępne jest w tym miejscu.
Sebastian Rębkowski
Jeśli jeszcze tego nie zrobiłeś koniecznie zainstaluj naszą aplikację, która dostępna jest na telefony z systemem Android i iOS.
Chcesz być na bieżąco z wieściami z naszego portalu? Obserwuj nas na Google News!
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Komentarze opinie