Wykonawca łączy nowe tory (tzw. bajpasy) i przebudowuje systemy sterowania.
Zamiast pociągów kursują autobusy zastępcze ZS1.
Od 27 kwietnia składy wrócą na trasę, ale przez najbliższy rok będą kursować tylko po jednym torze na odcinku Międzylesie – Otwock.
Do 2028 r. powstaną cztery tory (oddzielenie ruchu podmiejskiego od dalekobieżnego), tunele zamiast przejazdów oraz 20 nowych przejść podziemnych.
Źródła:
Portal PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. (plk-sa.pl)
Oficjalny serwis Warszawskiego Transportu Publicznego (wtp.waw.pl)
Komunikaty Kolei Mazowieckich (mazowieckie.com.pl)
Chcesz być na bieżąco z wieściami z naszego portalu? Obserwuj nas na Google News!
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Komentarze