
Są już wykonawcy zaplanowanych na 2020 rok inwestycji drogowych - przebudowy odcinków dróg wojewódzkich nr 801 oraz nr 739 na terenie gminy Sobienie Jeziory.
Przebudowa drogi wojewódzkiej nr 801 (Warszawa – Karczew – Wilga – Maciejowice – gr. województwa) na terenie gminy Sobienie Jeziory na odcinku od Dziecinowa do Sobieni Kiełczewskich (dokładnie od km 34+620 do km 40+850) to jedna większych inwestycji drogowych województwa mazowieckiego w tym roku. 16 stycznia br. udzielono zamówienia na wykonanie tego zadania firmie Towemo z Otwocka. Koszt modernizacji 6,23 km DW 801 to zgodnie z umową 10 698 086,52 zł. Powinna być ona wykonana w ciągu maksymalnie 9 miesięcy.
Ta sama firma będzie także realizowała przebudowę drogi wojewódzkiej nr 739 na odcinku od km 7+912 do km 9+548 (ul. Piwonińska i ul. Parysowska w Sobieniach-Jeziorach). Wygrała ona przetarg ofertą za 3 960 894,38 zł. Ta inwestycja ma być całkowicie zrealizowana do 30 września br.
Te zadania są realizowane ze środków budżetu województwa mazowieckiego, a jednostką realizującą jest MZDW w Warszawie.
W budżecie Mazowsza na rok 2020 jest jeszcze inwestycja na terenie Celestynowa - na modernizację skrzyżowania DW nr 797 (ul. Regucka) z drogą powiatową nr 2713W (ul. św. Kazimierza) oraz drogą gminną (ul. Rękasa) przeznaczono 2,1mln zł.
red.
Na zdj. DW 801 w okolicy Dziecinowa
Jeśli jeszcze tego nie zrobiłeś koniecznie zainstaluj naszą aplikację, która dostępna jest na telefony z systemem Android i iOS.
Chcesz być na bieżąco z wieściami z naszego portalu? Obserwuj nas na Google News!
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
W czwartek 07.05.2020 nie było widać, aby jezdnia została poszerzana czy remontowana na południe od skrzyżowania z DW 805 w Dziecinowie, ale jakiś czas temu na tym odcinku (na granicy Dziecinowa i Radwankowa Szlacheckiego) odgarnięto ziemię z poboczy, jakieś 1,5 m od jezdni są małe "wały" z ziemi przy poboczu. Może to znak, że w najbliższych tygodniach rozpocznie się remont? Na odcinku północnym jezdnia ma być poszerzona z 6 do 7 m (chodzi o odcinek Dziecinów (skrzyżowanie z DW 799) - Sobienie Kiełczewskie Drugie (koniec obwodnicy Sobień-Jezior). Jakiś czas temu rozpoczęła się budowa nowego mostu w Warszawicach w ciągu DW 805 (ok. 600 - 700 m od kościoła, na wschód), jest tam wielka przerwa w drodze w pobliżu Kanału Warszawickiego. Nie ma przejazdu. Nie ma jeszcze nowej konstrukcji mostu.
Chcę jeszcze zwrócić uwagę na kilka rzeczy, związanych z odcinkiem DW 801 na północ od tego, który ma być remontowany w tym roku. Uważam, że konieczne jest, aby podczas planowanej na lata 2022 - 2025 modernizacji linii kolejowej nr 12 przebiegającej przez gminę Sobienie-Jeziory wybudować wreszcie wiadukt nad linią kolejową w ciągu drogi nr 801. W Osiecku na drodze Tabor - Osieck (DW862) jest wiadukt od kilkudziesięciu lat, a ruch jest tam znacznie mniejszy niż w Dziecinowie. Podobnie jest z drogą powiatową między Jaźwinami (gm. Pilawa) a Augustówką (gm. Osieck) - tam też jest wiadukt i ruch znacznie mniejszy niż na DW 801 w powiecie otwockim. Na DW 805 pod Parysowem też jest wiadukt nad linią kolejową nr 12. Tak naprawdę to wiadukt w Dziecinowie powinien być wybudowany już kilkadziesiąt lat temu! MZDW chyba rozważa zlecenie projektu rozbudowy DW 801 między DK 50 a skrzyżowaniem z DW 805 i DW 799 w Dziecinowie. Na środku tego odcinka jest przejazd kolejowy, niestety jednopoziomowy. MZDW nie planuje budowy obwodnicy Dziecinowa (która i tak byłaby przynajmniej po części drugą ulicą), co ma swoje pozytywne strony (mniej gruntu zajętego pod drogi, brak podziału wschodniej i zachodniej części wsi barierą, którą trudno przekroczyć). Uważam, że trzeba wybudować ciągi pieszo-rowerowe w Dziecinowie, a nie same chodniki, aby ruch rowerów nie odbywał się po jezdni drogi wojewódzkiej, co będzie bezpieczniejsze i mniej uciążliwe dla kierowców. "Chodniki" muszą być szersze niż 2 m (np. 2,05 m czy 2,10 m). Na południu wsi Dziecinów trzeba wybudować rondo na skrzyżowaniu dróg wojewódzkich (oczekiwane przez wiele lat), mimo znaków "STOP" nad drogami podporządkowanymi zdarzały się tam wypadki i kolizje także w ostatnich latach, raz ktoś zginął (27.10.2018). Wiadukt jest tu największym priorytetem. Jego brak jest rażący i byłby o wiele rażący, gdyby nie było wiaduktu po modernizacji LK 12 i DW 801! Nie można dopuścić do takiego skrzywdzenia podróżujących drogą nr 801 przez Dziecinów! Codziennie przejeżdżają nią tysiące pojazdów. PKP PLK musi zaprojektować wiadukt w Dziecinowie, jego brak będzie absurdem i czymś doprawdy żałosnym, jeżeli linia kolejowa będzie modernizowana.