Landini – włoska fantazja w polskich gospodarstwach

Wybierając sprzęt rolniczy, kierujemy się różnymi kryteriami. Dla jednych kluczowa jest cena, drudzy skrupulatnie weryfikują parametry techniczne, inni kupują po prostu te modele, które są aktualnie dostępne w salonach lub na rynku wtórnym. Są wreszcie i tacy, którzy preferują maszyny pochodzące z określonego kraju, co ma się wiązać z ich wytrzymałością, niezawodnością czy komfortem. Wśród umiarkowanie popularnych firm włoskich jest Landini – przedsiębiorstwo o 140-letniej tradycji, wyspecjalizowane w produkcji ciągników, cieszące się świetnymi wynikami sprzedaży zarówno w Europie, jak i na świecie.

Nazwa przedsiębiorstwa powstała od nazwiska jej założyciela. Giovanni Landini urodził się w niespokojnych czasach – właśnie rozpoczynał się proces jednoczenia Włoch, które z licznych osobnych państewek, miały wkrótce stworzyć jeden kraj – taki, jaki znamy współcześnie. Włosi byli na ogół pozytywnie nastawieni do utworzenia silnego państwa, a na terenie kraju toczyła się wojna.

Być może to właśnie dorastanie w niespokojnych czasach sprawiło, że Giovanni dążył do niezależności i miał odwagę podejmować trudne decyzje. Jako 25-latek otworzył swój pierwszy biznes, jeszcze dość daleki od produkcji asortymentu rolniczego – był to zakład budowy i naprawy maszyn winiarskich. Wraz z rozwojem włoskiej wsi, pojawiły się w gospodarstwach nowe narzędzia, takie jak młockarnie. Ich naprawą Landini również się zajmował. Z czasem przedsiębiorca zainteresował się możliwością zastosowania silników parowych w maszynach rolniczych. Efektem było wynalezienie silnika, który następnie stał się sercem produktów firmy Landini.

Silnik dwusuwowy, bo to o nim mowa, nie może być do końca uznawany za dzieło Landiniego. Podobne konstrukcje działały już za granicą, zwłaszcza w statkach. Włoski przedsiębiorca udoskonalił jednak silnik, co pozwoliło na jego szerokie zastosowanie w maszynach rolniczych i tym samym przyczyniło się do ułatwienia i przyspieszenia prac rolnych.

Landini doczekał jeszcze prób prototypu ciągnika opartego na jego pomyśle. Tego samego roku zmarł jednak przedwcześnie. Na szczęście pasję (a wraz z nią – firmę) odziedziczyli trzej synowie Giovanniego, którzy kontynuowali jego dzieło. W 1932 r. traktor o mocy 40 KM wszedł do masowej produkcji. Równocześnie z nim produkowano mniejsze ciągniki, o mocy 25/30 KM, przeznaczone do gospodarstw o niewielkiej powierzchni.

Od lat 50. trwały próby wprowadzenia pojazdów z silnikiem wysokoprężnym. Po II wojnie na wolnym rynku pojawiły się paliwa wysokiej jakości, a napędzane nimi silniki Diesla były mocniejsze, szybsze w produkcji i łatwiejsze w utrzymaniu. Bracia Landini chcieli mieć całość produkcji we własnych rękach, łącznie z silnikami, dlatego postarali się o licencję na wytwarzanie angielskich Diesli Perins Engines. Pierwszym wyposażonym w niego ciągnikiem była Landietta z 1956 r. o mocy 15-18 KM.

Z czasem oferta Landini znacznie się rozszerzyła. Wprowadzono m.in. ciągniki o napędzie gąsienicowym, sprawdzające się w trudniejszym terenie czy w sadzie. Landietta okazała się bestsellerem, podobnie jak dwa kolejne modele z końca lat 50.: R50 oraz R4000.

Doskonale prosperującym przedsiębiorstwem zainteresował się amerykański gigant – Massey Ferguson, który kupił Landini, wyprowadzając w ten sposób skromną, włoską firmę, na rynki międzynarodowe.

W 1994 r. Landini stało się częścią grupy ARGO. Sprzedaż ciągników wzrosła o 30%. Oznaczało to możliwość przeprowadzenia daleko idącej modernizacji linii produkcyjnych, które mogły od tej pory spełniać rosnące zapotrzebowanie nabywców.

Maszyny, które wówczas wyjechały z fabryki, pracują do dziś w gospodarstwach na terenie całej Europy – również w Polsce. To przede wszystkim wytrzymałe i funkcjonalne linie Advantage, Globus, Evolution, Discovery czy Mistral. Części zapasowe do nich znajdziesz na https://www.blaut-rol.pl/czesci-do-ciagnikow/landini/.

Podczas gdy główne zainteresowanie nabywców dotyczy ciągników amerykańskich i niemieckich, znawcy tematu bardzo cenią traktory Landini. Wiedzą oni, że m.in. taka sława, jak Case IH, jest obecnie własnością włoskiej grupy, posiadającej filie niemal na wszystkich kontynentach – m.in. w USA, Australii czy w RPA.

Jesteś zainteresowany zakupem Landini? To wybór, którego prawdopodobnie nie pożałujesz. Drobne usterki czy naturalne zużycie elementów będzie się jednak oczywiście zdarzać, dlatego po części zamienne zaglądaj na https://www.blaut-rol.pl/czesci-do-ciagnikow/.