PKP PLK poinformowało dzisiaj o zmianie terminu całkowitego wstrzymania ruchu pociągów na linii otwockiej i wprowadzenia komunikacji zastępczej. Obecny termin to 12-26 kwietnia, a nie od 8 marca!
W związku z budową 4-torowej linii kolejowej na odcinku Wawer - Otwock Świder między 12 a 26 kwietnia 2026 r. (pierwotnie planowany termin: 8-22 marca) nastąpi przerwa w ruchu pociągów. W tym czasie wykonawca inwestycji, firma Trakcja, wykona połączenia bajpasów z istniejącymi torami, przystąpi do budowy dodatkowych rozjazdów oraz ścian szczelinowych obiektów inżynieryjnych. Zmiana terminu rozpoczęcia tych prac wynika z trudnych warunków zimowych i braku możliwości wykonania robót przygotowawczych. Późniejszy termin pozwoli w pełni skutecznie wykorzystać dwutygodniowe zamknięcie.
Prace będą prowadzone przy całkowitym wstrzymaniu ruchu pociągów. Takie rozwiązanie skraca czas utrudnień i pozwoli wykonawcy szybciej przejść do kolejnej fazy robót - informuje PKP PLK.
W tym czasie Koleje Mazowieckie i Szybka Kolej Miejska uruchomią komunikację zastępczą pomiędzy stacją Warszawa Wawer a stacją Otwock. Autobusy na trasie będą wykorzystywały istniejące przystanki usytuowane w pobliżu przystanków kolejowych, natomiast na krańcach, tj. w przy stacjach Warszawa Wawer oraz Otwock, będą wybudowane pętle autobusowe. Ponadto na stacji Wawer uruchomimy tymczasowe perony dla pociągów kończących bieg, które będą też wykorzystywane w pierwszej fazie robót budowlanych. Pociągi dalekobieżne w kierunku Lublina pojadą zmienioną trasą przez Mińsk Mazowiecki.
Chcesz być na bieżąco z wieściami z naszego portalu? Obserwuj nas na Google News!
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Niedawno, no może 7 lat temu, to był taki kandynat na prezydenta RP , co obiecywał, że jak go wybiorą, to wszystko zlikwiduje! Co złe! Papierosy zlikwiduje, wódkę zlikwiduje, wszystko, likwiduje! Też! Ktoś widać posłuchał, i likwiduje komunikację kolejową na tej trasie. Te 4 tory , to są potrzebne tak, jak ten Przekop Mierzei Wiślanej, albo jak te podwójne przyczepienie nakrętek do butelek z wodą mineralną. Nikt nie wie , po co to jest potrzebne! I o to chodzi! My w Polsce pokażemy , jak buduje się tory! I zbudujemy nie 4 , a 8 torów! Wzdłuż i w poprzek! O! Żeby tacy różni w obcych językach, to nie mówili, że Polacy nie nie umieją torów budować!
Chodzi o to, żeby twoją furmankę razem z kuniem na te tory zapakować i szybko na wieś gdzieś za Chełmem na ojcowiznę zawieść...bo konia szkoda.
Niedawno, no może 7 lat temu, to był taki kandynat na prezydenta RP , co obiecywał, że jak go wybiorą, to wszystko zlikwiduje! Co złe! Papierosy zlikwiduje, wódkę zlikwiduje, wszystko, likwiduje! Też! Ktoś widać posłuchał, i likwiduje komunikację kolejową na tej trasie. Te 4 tory , to są potrzebne tak, jak ten Przekop Mierzei Wiślanej, albo jak te podwójne przyczepienie nakrętek do butelek z wodą mineralną. Nikt nie wie , po co to jest potrzebne! I o to chodzi! My w Polsce pokażemy , jak buduje się tory! I zbudujemy nie 4 , a 8 torów! Wzdłuż i w poprzek! O! Żeby tacy różni w obcych językach, to nie mówili, że Polacy nie nie umieją torów budować!
Chodzi o to, żeby twoją furmankę razem z kuniem na te tory zapakować i szybko na wieś gdzieś za Chełmem na ojcowiznę zawieść...bo konia szkoda.