Obwodnica Kołbieli za ok. 3,5 roku. Tunel POW jeszcze w grudniu

Dwie ciekawe wiadomości z Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad: podpisana została umowa na budowę obwodnicy Kołbieli. Droga ma być gotowa z ok. 3,5 roku. Natomiast jeszcze tej jesieni – czyli do 22 grudnia ma być otwarty tunel południowej obwodnicy Warszawy na Ursynowie!

Firma PUT Intercor zaczyna projektowanie i budowę obwodnicy Kołbieli w ciągu drogi nr 50. GDDKiA poinformowała dziś (03.12.2021) o podpisaniu umowy z wykonawcą. Zadanie, wg planu, ma być zrealizowane  w trybie “Zaprojektuj i buduj”, w ciągu 36 miesięcy. Pierwsze 10 miesięcy jest przewidziane na przygotowanie dokumentacji technicznej i złożenie wniosku o zezwolenie na budowę (ZRID). Reszta czasu przeznaczona jest na roboty budowlane, ale nie wlicza się do nich przerw zimowych od 16 grudnia do 15 marca. Jak podaje GDDKiA finał przewidywany jest na II kwartał 2025 roku.

W ramach inwestycji ma powstać ok. 11,3 km drogi klasy GP (ruchu przyspieszonego) - w ciągu DK50, na północ od Kołbieli. Początek obwodnicy ma być w okolicy piekarni Oskroba w Człekówce, gm. Kołbiel, koniec w okolicy hotelu Tirest w Grębiszewie, gm. Mińsk Mazowiecki (lub odwrotnie).

[Mapa: GDDKiA]

Nowa droga będzie miała dwie, dwupasmowe jezdnie. Powstaną także obiekty inżynierskie, chodniki, drogi do obsługi terenów przyległych, urządzenia ochrony środowiska i bezpieczeństwa ruchu drogowego.

Celem inwestycji o wartości ok. 342 mln zł jest wyprowadzenie ruchu tranzytowego Kołbieli.

Tunel POW na Ursynowie jeszcze jesienią!

Drugą wiadomością jest pozytywna decyzja straży pożarnej w sprawie tunelu w ciągu S2 na Ursynowie.

- informuje GDDKiA.

Zima kalendarzowa zaczyna się 22 grudnia, więc najpóźniej do tego dnia tunel powinien być otwarty dla kierowców. Równo rok po otwarciu odcinka  pomiędzy węzłami Warszawa-Wilanów a Lubelska wraz z mostem na Wiśle. Trochę zwłoki jest w stosunku do zapowiedzi z ub. grudnia (tzn. tylko pół roku), ale wreszcie wygląda na to, że zobaczymy finał tej inwestycji. Choć wiele osób komentujących na FB GDDKiA nie dowierza…

Zetka

Łączny koszt budowy trzech odcinków S2, stanowiących fragment Południowej Obwodnicy Warszawy, to ok. 4,6 miliarda złotych, z czego blisko 1,7 miliarda złotych to dofinansowanie z Unii Europejskiej w ramach programu operacyjnego infrastruktura i środowisko