Ścieżka pieszo-rowerowa na moście kolejowym Glinki-Góra Kalwaria?

Trwa zbiórka podpisów pod petycją skierowaną do PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. Dotyczy planowej modernizacji linii kolejowej Skierniewice-Łuków, a w tym także mostu Glinki-Góra Kalwaria. Autorzy dokumentu chcą, by przy okazji realizacji inwestycji, na moście łączącym obie nadwiślańskie gminy powstała ścieżka pieszo-rowerowa.

Wpis o zbiórce podpisów jest obecny na stronie naszademokracja.pl. Zamieszczono go z racji planów modernizacji linii kolejowej nr 12 tj. Skierniewice-Łuków oraz mostu kolejowego łączącego Glinki z Górą Kalwarią. Autorzy zwracają się z prośbą do PKP Polskich Linii Kolejowych o ujęcie w projekcie inwestycji nazwanej jako „Bezpieczna ścieżka pieszo-rowerowa przez most Glinki-Góra Kalwaria". Jak podają organizatorzy, prace związane z samą modernizacją są na razie na etapie projektowym, te budowlane planuje się natomiast na lata 2025-2028. Twórcy zbiórki podpisów liczą, że w przyszłym roku, poza odnawianym mostem, będzie możliwość powstania ścieżki.

Więcej informacji o petycji można przeczytać w linku dostępnym tutaj.

Funkcje komunikacyjne, ale i turystyczne na przestrzeni kilku ostatnich lat odgrywa prom kursujący w sezonie wiosenno-letnio-jesiennym między Karczewem a Gassami.

W ostatnich miesiącach sporo miejsca w przestrzeni publicznej poświęcono nowej przeprawie łączącej dwa brzegi Wisły w Warszawie, która w najbliższych tygodniach będzie oddana do użytku. Kładka powstała między Mostem Świętokrzystkim a Mostem Śląsko-Dąbrowskim. Zwolennicy cieszą się z jednej z najdłuższych tego typu konstrukcji na świecie (452 m). Krytycy wskazują brak wyraźnego podziału na ruch pieszych i rowerzystów, czasem podważają też sens inwestycji.

Inaczej miałoby być na moście kolejowym Glinki-Góra Kalwaria, która w założeniu powstałaby przy torach, na jednej konstrukcji. Wspierający powstanie takiej ścieżki – na stronie, na której można podpisać się pod petycją – wskazują na korzyści płynące z realizacji inwestycji.

– napisała pani Krystyna.

- stwierdził pan Jakub.

– ocenił pan Marcin.

Dotychczas (9 marca, godzina 20:30) pod petycją skierowaną do dyrektor Biura Zarządu PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Marii Magdaleny Jagielskiej podpisały się 447 osób z 500, które przewiduje organizator – Marcin Podgórzak.