Zgoda na budowę obwodnicy Kołbieli – rusza realizacja inwestycji na DK50

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) ogłosiła, że Wojewoda Mazowiecki wydał decyzję o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) dla budowy 11-kilometrowej obwodnicy Kołbieli w ciągu drogi krajowej nr 50. Decyzja ta umożliwia rozpoczęcie robót oraz wszczęcie procedur odszkodowawczych dla właścicieli nieruchomości, przez które przebiegać będzie nowa trasa. Według obecnego harmonogramu budowa ma się zakończyć za dwa lata.

Po przekazaniu terenu budowy wykonawcy, firmie PUT Intercor, rozpoczną się pierwsze prace przygotowawcze. W ramach wstępnych działań przeprowadzone zostaną m.in. rozpoznanie saperskie, inwentaryzacja oraz wytyczenie geodezyjne. Następnie powstaną drogi technologiczne, zaplecza budowlane oraz składy materiałów. Kolejnym etapem będzie wycinka drzew i krzewów, usunięcie korzeni oraz pierwsze roboty ziemne, w tym odhumusowanie terenu.

Nowa obwodnica o długości 11,3 km poprowadzona zostanie po północnej stronie Kołbieli, przez tereny gmin Kołbiel i Mińsk Mazowiecki  (od Człekówki, przez Borków, Rudzienko do Grębiszewa). Droga będzie posiadała dwie jezdnie z dwoma pasami ruchu, a na trasie zostaną zbudowane obiekty inżynierskie, chodniki oraz infrastruktura towarzysząca, w tym drogi do obsługi terenów przyległych i urządzenia ochrony środowiska. Prędkość maksymalna na obwodnicy wyniesie 100 km/h, co znacząco usprawni ruch na tym odcinku drogi krajowej nr 50.

Najważniejszym efektem budowy obwodnicy będzie wyprowadzenie ruchu tranzytowego, który obecnie powoduje duże obciążenie komunikacyjne w Kołbieli. Przypomnijmy, że miejscowość od strony zachodniej omija już trasa S17, udostępniona w 2020 roku.

Decyzja ZRID oznacza również rozpoczęcie procedur odszkodowawczych, które prowadzi Wojewoda Mazowiecki. Odszkodowania dla właścicieli nieruchomości przejętych na rzecz Skarbu Państwa ustalane będą na podstawie postępowania administracyjnego. Warto podkreślić, że możliwe jest zwiększenie wysokości odszkodowania w przypadku szybkiego wydania nieruchomości. Do czasu wydania ostatecznej decyzji ZRID, GDDKiA może wypłacić 70% zaliczki, pod warunkiem że decyzja posiada rygor natychmiastowej wykonalności.

Obwodnica Kołbieli to jednak nie tylko nowa trasa. Projekt obejmuje również szereg dodatkowych działań, takich jak przebudowa istniejących dróg kolidujących z nową trasą, budowa dróg dojazdowych, infrastruktury dla pieszych i rowerzystów, a także systemu odwodnienia terenu. Wykonane zostaną również obiekty inżynierskie, przejścia dla zwierząt oraz zabezpieczenia akustyczne.

PUT Intercor, realizując inwestycję w systemie "Projektuj i buduj", odpowiada za opracowanie projektu budowlanego, uzyskanie niezbędnych decyzji oraz samą budowę drogi. Przewidywany termin zakończenia prac to III kwartał 2026 roku, choć ze względu na długotrwałą procedurę uzyskiwania decyzji ZRID, wykonawca zgłosił wnioski o wydłużenie czasu realizacji.

Budowa obwodnicy Kołbieli to nie tylko poprawa komfortu jazdy, ale również większe bezpieczeństwo na drodze. Dzięki nowej trasie skróci się czas podróży, a ruch tranzytowy ominie centrum miejscowości, co wpłynie na poprawę jakości życia mieszkańców.

Ta inwestycja jest kolejnym krokiem w rozwoju infrastruktury drogowej Mazowsza, a także podniesieniu standardów komunikacyjnych w regionie.