Rozbudowana linia kolejowa Wawer - Otwock już za trzy lata! Umowa podpisana

To ważna wiadomość dla podróżnych z Otwocka i okolic – PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały dziś umowę na rozbudowę linii kolejowej z Warszawy Wawra do Otwocka. To ostatni odcinek modernizacji trasy Warszawa Wschodnia – Lublin, która w 2028 roku pozwoli przejechać z Warszawy do Lublina w około 90 minut.

W ramach inwestycji za ok. 1,4 miliarda zł netto, realizowanej z programu „Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021–2027 (FEnIKS)”, powstaną:

• 2 nowe tory, które umożliwią rozdzielenie ruchu pociągów aglomeracyjnych i dalekobieżnych,

• 4 skrzyżowania bezkolizyjne – w Radości, Falenicy, Józefowie i na granicy Warszawy i Józefowa,

• 20 nowych tuneli dla pieszych,

• 8 zmodernizowanych przystanków: Warszawa Anin, Warszawa Międzylesie, Warszawa Radość, Warszawa Miedzeszyn, Warszawa Falenica, Michalin, Józefów i Otwock Świder.

Na każdym z przystanków pojawi się nowoczesny system informacji pasażerskiej oraz udogodnienia dla osób z niepełnosprawnościami. W Falenicy zachowany zostanie charakterystyczny wygląd zabytkowych „skrzydlatych” wiat.

Nowa infrastruktura oznacza większą przepustowość linii, więcej połączeń kolejowych oraz bezpieczniejsze przejazdy. Zlikwidowane zostaną cztery przejazdy kolejowo-drogowe, które zostaną zastąpione tunelami i wiaduktami. Dzięki temu mieszkańcy Radości, Falenicy i Józefowa zyskają bezpieczne i wygodne połączenia drogowe po obu stronach torów.

Dodatkowo przebudowane zostaną mosty na rzece Świder i powstaną dwa nowe mosty pod tory linii nr 506. Wzdłuż torów zostaną ustawione zielone ekrany akustyczne, które ograniczą hałas i poprawią estetykę otoczenia.

Minister infrastruktury Dariusz Klimczak podkreślił, że to inwestycja o ogromnym znaczeniu dla mieszkańców aglomeracji warszawskiej:

Z kolei prezes PKP PLK Piotr Wyborski zaznaczył, że linia otwocka to jeden z najważniejszych fragmentów warszawskiego węzła kolejowego:

Pierwsze prace rozpoczną się jeszcze w tym roku – w tym budowa peronów tymczasowych, rozjazdów i by-passów torowych. Zakończenie robót planowane jest na 2028 rok, a pełne zamknięcie umowy z wykonawcą – w połowie 2029 roku.

O wyborze wykonawcy informowaliśmy w czerwcu br. - inwestycje zrealizuje konsorcjum Trakcja S.A., Intop S.A. i Intop Warszawa Sp. z o.o.

Po zakończeniu inwestycji linia z Warszawy do Otwocka stanie się nowoczesnym i szybkim połączeniem, które poprawi komfort i bezpieczeństwo tysięcy pasażerów każdego dnia.

Zobacz także:

• 

  PKP PLK wybrał wykonawcę modernizacji linii kolejowej nr 7 między Warszawą Wawer a Otwockiem

#Otwock #KolejOtwocka #PKPPLK #Wawer #ModernizacjaLinii #InwestycjeMazowsze #FunduszeEuropejskie #TransportPubliczny #KolejNaMazowszu #PowiatOtwocki